原創(chuàng)  俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)：中興旗艦VS豐田皮卡

　　中興“旗艦”皮卡進(jìn)入俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)18個(gè)月，它取得了令人振奮的成果：2005年的訂貨量猛增到1500輛，而且俄羅斯代理商不顧冰天雪地的嚴(yán)冬迫不及待地從2004年11月開(kāi)始提前執(zhí)行2005年的合同，到時(shí)今年年底過(guò)貨將超過(guò)200輛。這只能說(shuō)明一個(gè)事實(shí)：中興旗艦皮卡在俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了大量的需求，俄羅斯用戶(hù)急迫地盼望早日得到中興旗艦皮卡。

　　我（祝景成）過(guò)去講過(guò)，中興旗艦皮卡是中國(guó)第一個(gè)進(jìn)入俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)的品牌，它改寫(xiě)了中俄貿(mào)易幾十年的歷史，中國(guó)從進(jìn)口俄羅斯汽車(chē)到現(xiàn)在向俄羅斯出口汽車(chē)，這是一個(gè)劃時(shí)代的轉(zhuǎn)變。祝景成作為一個(gè)有40年職業(yè)經(jīng)歷的俄羅斯問(wèn)題學(xué)者和外交干部，曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)葉利欽總統(tǒng)全權(quán)代表的經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)和州長(zhǎng)的高級(jí)經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)，我做出這樣的評(píng)論，是非常客觀的看法。

　　今年7月，俄羅斯最權(quán)威的每月發(fā)行55萬(wàn)份的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)刊物《ZARULEM》（駕車(chē)）用5個(gè)版面的篇幅將俄羅斯市場(chǎng)上的中興皮卡和豐田皮卡進(jìn)行了全面詳細(xì)的比較。該評(píng)論是刊物邀請(qǐng)了包括俄羅斯國(guó)家汽車(chē)檢測(cè)中心在內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家對(duì)兩種汽車(chē)的性能、價(jià)格進(jìn)行全面試驗(yàn)對(duì)比后寫(xiě)出的，并配發(fā)了18幅兩種汽車(chē)的對(duì)比照片和5個(gè)性能詳細(xì)對(duì)比的表格。文章發(fā)表后，在俄羅斯和各國(guó)汽車(chē)同行中引起了很大的震動(dòng)，俄羅斯的中興皮卡代理商面臨著供不應(yīng)求的壓力。

　　文章開(kāi)頭指出：中國(guó)汽車(chē)發(fā)展速度之快早已如雷貫耳，但世界各地能夠有幸駕駛中興汽車(chē)的外國(guó)人并不多，在我們國(guó)家（俄羅斯）連這為數(shù)不多的人也還沒(méi)有，準(zhǔn)確地說(shuō)，誰(shuí)也沒(méi)有開(kāi)過(guò)中國(guó)車(chē)。在俄羅斯前不久才出現(xiàn)第一個(gè)中國(guó)汽車(chē)的正式代理商，它的出現(xiàn)有其合理性，它的第一輛皮卡車(chē)是以非常誘人的價(jià)格推出的。

　　接著，文章將中興旗艦皮卡與俄羅斯市場(chǎng)上的豐田皮卡進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比，包括外觀、配置（如后視鏡、中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、音響、座椅等）、發(fā)動(dòng)機(jī)、噪聲、傳動(dòng)裝置、減振、助力、舒適性等等。文章寫(xiě)道：“旗艦”開(kāi)起來(lái)很輕，在公路的硬路面上行駛也很輕便。軟硬適度的懸架，轉(zhuǎn)向十分精確，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，有時(shí)使你忘記這是一輛四驅(qū)的貨車(chē)。

　　作者得出結(jié)論：“旗艦”以?xún)r(jià)格打敗了對(duì)手。豐田與旗艦的差別很小，但豐田更成熟些，就連它的價(jià)格也一樣成熟，豐田32000美元，而旗艦只有16000美元。汽車(chē)是一個(gè)長(zhǎng)期使用的工具，旗艦代理商承諾保修、零配件供應(yīng)和售后服務(wù)，而豐田汽車(chē)在俄羅斯還沒(méi)有出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，賣(mài)方也不承擔(dān)義務(wù)。若果你有機(jī)會(huì)買(mǎi)皮卡車(chē)，旗艦是值得看的。

　　今年11月，筆者有幸在莫斯科會(huì)見(jiàn)了該文章的作者，他又約了幾家汽車(chē)媒體的記者，對(duì)中興汽車(chē)以及中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了采訪。記者還告訴我，今年俄羅斯組織了一次外國(guó)汽車(chē)越野賽，中興“旗艦”也參加了比賽，比賽的目的地是北極圈內(nèi)的一個(gè)城市。

　　旗艦以其良好的“耐力”取得了好的成績(jī)并獲得一致好評(píng)。爾后，在新西伯利亞我們又接待了一家電視臺(tái)和兩家報(bào)刊的采訪，俄羅斯又出現(xiàn)了許多關(guān)于“旗艦”和中國(guó)汽車(chē)的報(bào)道。

　　我與媒體代表們交換看法的最后結(jié)論是：盡管中興“旗艦”已經(jīng)在俄羅斯打開(kāi)了市場(chǎng)，而且明年如能實(shí)現(xiàn)1500輛以上的過(guò)貨，將在俄羅斯進(jìn)口的各國(guó)皮卡車(chē)中占據(jù)首位。但是必須看到，創(chuàng)出了名牌只是第一步，旗艦面臨著更嚴(yán)峻的考驗(yàn)，這就是在使用中對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的考驗(yàn)、零部件的供應(yīng)和售后服務(wù)。中興汽車(chē)必須對(duì)此給予足夠的重視，如果零部件的供應(yīng)和售后服務(wù)做不好，旗艦也難以在俄羅斯站穩(wěn)腳跟。筆者希望中興汽車(chē)再接再厲，為中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造輝煌。