原創(chuàng)  雷諾卡車將踏上漫漫絲綢之路

　　2005年4月2日，8 輛雷諾卡車將從法國的里昂出發(fā)，預計6月份抵達此行終點, 中國的北京。到達北京后，該車隊還將繼續(xù)在中國境內(nèi)繼續(xù)兩個半月的行程。

　　雷諾卡車車隊此行將跨越歐洲、土耳其、伊朗、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦，由內(nèi)蒙進入中國境內(nèi)，行程約20,000公里。

　　這將是雷諾卡車第一次不間斷的穿越如此廣袤的地域。卡車和駕駛員們將面對一望無際的戈壁灘和號稱“走不出去的沙漠”的塔克拉瑪干，路途充滿艱險和曲折。

　　在這次非凡的遠征中，8組駕駛員分別駕駛6輛雷諾Kerax卡車和2輛雷諾Sherpa卡車，他們會輪換駕駛，日夜兼程。這不僅是人類對自身的體力、技術(shù)和毅力的挑戰(zhàn)，更彰顯出了雷諾汽車卓越的技術(shù)性和可靠性。

　　16 名雷諾卡車生產(chǎn)一線的工作人員有幸參加了此次活動，他們都曾夢寐以求有朝一日駕駛雷諾卡車完成絲綢之路的旅程。作為自己工廠的形象大使，他們將駕駛自己生產(chǎn)的卡車遠征中國，并一路與沿途各地的人民交流，分享“雷諾卡車探險”的精神。

　　目前，駕駛?cè)藛T名單已經(jīng)基本確定，其中還包括Elisabete Jacinto等參加過今年巴黎-達喀爾汽車拉力賽的專業(yè)選手，他們豐富的經(jīng)驗將幫助車隊的所有成員，克服可能出現(xiàn)的種種困難。

　　雷諾卡車自1959年開始就與中國進行商務往來，那個時候的卡車品牌為Berliet。1965年, 雷諾卡車與中國簽署了生產(chǎn)許可，并有11,250 輛雷諾卡車銷售到中國。2002年雷諾卡車與東風汽車集團簽署了汽車發(fā)動機制造技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，為后來合作生產(chǎn)汽車奠定了基礎(chǔ)。2004年1月份簽署的合資生產(chǎn)汽車項目推動了兩個廠家的合作關(guān)系。2004年初，雷諾卡車為了進一步提升自己在中國市場的品牌形象，爭取更大的市場份額，建立了雷諾卡車（上海）有限公司 。

　　雷諾卡車絲綢之路的拉力遠征是法國文化年系列活動的正式組成部分；這次活動的目的旨在讓世界更深入的了解和接受雷諾卡車的性能和效率，以及雷諾人的團隊精神；它將證明雷諾卡車在不同路況下的安全性、耐用性及雷諾Kerax卡車良好的越野性；同時也將再次展示雷諾在全球載重汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。活動期間，秉承旅行拖掛車的古老傳統(tǒng)，車隊將向途經(jīng)每個國家首都的市長贈送方絲巾。

　　千百年來，悠悠絲綢之路上流傳了無數(shù)東西方文化交往的佳話，使人文的精神傳統(tǒng)超越了地理和國界的限制。雷諾卡車亦將以此次絲綢之路的遠征為契機，通過其創(chuàng)新、高效和人性化的理念，促進東西方文化的交流，同時加強中法兩國人民間的友誼。