優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  奇瑞V5代表Crossover(酷越)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)?

2006-06-05 09:53:59 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  高速增長(zhǎng)的國(guó)際Crossover(酷越)車(chē)型

  2003年世界各大供應(yīng)商都在推出一種由轎車(chē)、小型貨車(chē)以及運(yùn)動(dòng)功能車(chē)所混合而成的新的車(chē)型,同時(shí)他們都很難將這種新車(chē)型劃分到目前已有的任何的車(chē)型中去。這其中包括尼桑Murano、克萊斯勒Pacifica、本田Pilot、H福特Escape/馬自達(dá)Tribute、梅塞德斯奔馳GST和本田Element等等。

  20世紀(jì)80年代,小型貨車(chē)成了那些需要帶著孩子到處奔波的女人們的新寵,這種狀況一直持續(xù)到1990年。那一年,福特公司在"巡邏者"底盤(pán)上開(kāi)發(fā)出一款名叫"探索者"的四門(mén)運(yùn)動(dòng)功能車(chē)。人們開(kāi)始瘋狂地追捧"探索者",使得這款車(chē)型從上市的第一天起就成為全美銷(xiāo)量最好的車(chē)型,并由此衍生出一系列大眾化基于卡車(chē)技術(shù)的SUV車(chē)型,最終成為90年代美國(guó)家庭標(biāo)準(zhǔn)的代步工具。

  進(jìn)入新千年后,一種新型的家庭代步車(chē)型誕生了,叫做Crossover(酷越)車(chē)型。新出現(xiàn)的Crossover(酷越)車(chē)型同我們?cè)?0年代喜歡的SUV之間有著巨大的差別,由于他使用了轎車(chē)底盤(pán)而非卡車(chē)底盤(pán),所以Crossover(酷越)車(chē)型顯得更加進(jìn)步。

  業(yè)界普遍認(rèn)為,從90年代中期開(kāi)始,Subaru(斯巴魯)第一個(gè)開(kāi)始研發(fā)Crossover(酷越)車(chē)型。早期的Crossover(酷越)車(chē)型對(duì)于大家庭來(lái)說(shuō)過(guò)于小型,但汽車(chē)制造商們發(fā)現(xiàn)很多消費(fèi)者傾向于更加精致的具有轎車(chē)靈魂的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。它們更加易于駕駛,感覺(jué)比駕駛卡車(chē)技術(shù)的SUV更加流暢,而且,這些車(chē)型可以搭載最好的轎車(chē)使用的尖端工藝。

  于是,Crossover(酷越)車(chē)型發(fā)展的曙光在2003年出現(xiàn),進(jìn)入高速發(fā)展期。目前最受矚目的Crossover(酷越)車(chē)型已經(jīng)在市場(chǎng)上都已有2~3年的成功,比如Camry-based RX 300和Highlander,基于馬自達(dá)626技術(shù)的福特Escape馬自達(dá)Tribute和基于Hyundai Sonata技術(shù)的Santa Fe。

  三菱公司發(fā)布了Lancer轎車(chē)技術(shù)的Outlander,尼桑也推出了Altima技術(shù)的Murano,克萊斯勒的Pacifica也已投放市場(chǎng),而且宣稱(chēng)將生產(chǎn)一種叫做運(yùn)動(dòng)觀光車(chē)的新Crossover(酷越)車(chē)型。沃爾沃在2003年秋天發(fā)布了XC90,一種基于瑞典制造商的旗艦S80豪華轎車(chē)的Crossover,豐田和Pontiac加強(qiáng)了研發(fā)力度,推出Matrix/Vibe--一種基于豐田Corolla轎車(chē)的緊湊型Crossover(酷越車(chē))。

  奇瑞V5卡位國(guó)際最Crossover(酷越)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)

  目前國(guó)際流行的Crossover(酷越)車(chē)型的基本數(shù)據(jù)范圍如下表所示:

長(zhǎng)/寬/高(mm)軸距(mm)離地間隙(mm)車(chē)門(mén)/座位驅(qū)動(dòng)形式
4830-5130
1829-2013
1570-1668
2945-3200150-213,目測(cè)RELAY更高5/6
5/7
兩驅(qū)/四驅(qū)

最大功率(Kw/rpm)最大扭矩(N.m/rpm)整車(chē)質(zhì)量(kg)變速箱輪胎規(guī)格
84-250278-344 1925-30484擋手動(dòng)車(chē)胎寬225-255
扁平比55-75
車(chē)胎直徑17-28

  通過(guò)比對(duì),縱觀中國(guó)個(gè)大汽車(chē)系列,記者發(fā)現(xiàn)奇瑞V5的絕大多數(shù)參數(shù)值都在落在了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)Crossover(酷越)車(chē)型參數(shù)區(qū)間內(nèi)。奇瑞V5車(chē)身尺度為4662×1820×1590,160mm空載離地間隙和5門(mén)7座的設(shè)計(jì),相對(duì)國(guó)際Crossover(酷越)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)具有較小的車(chē)寬,大概是考慮到中國(guó)人身材體型較歐美人小的緣故。

  同時(shí),奇瑞V5相對(duì)較小的軸距(2800mm)在考慮到中國(guó)人身體特征的同時(shí),也考慮到中國(guó)城市道路情況,略小的軸距使得轉(zhuǎn)彎半徑減小,良好的機(jī)動(dòng)性更適合中國(guó)城市的需要。目前即將上市的奇瑞V5為兩驅(qū)車(chē)型,據(jù)悉,四驅(qū)車(chē)型也在其產(chǎn)品規(guī)劃之中,就完全符合了完美的Crossover(酷越)車(chē)型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

  從奇瑞V5數(shù)據(jù)來(lái)看,5500轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到95Kw的最大功率,在3000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到198N.m/rpm的最大扭矩,在相對(duì)低轉(zhuǎn)速的情況下達(dá)到扭矩峰值,較輕的整車(chē)質(zhì)量(1505Kg)將比歐美Crossover車(chē)型更加輕便節(jié)油,較小的車(chē)胎寬度(205mm)適應(yīng)了車(chē)身寬度,扁平比和車(chē)胎直徑參數(shù)也都符合了Crossover(酷越)車(chē)型國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

  奇瑞V5是轎車(chē)、MPV、SUV、皮卡、旅行車(chē)等車(chē)型特征的任意交叉組合而成的"酷越車(chē)",同時(shí)具備SUV的外形及操控性、MPV空間帶來(lái)的多功能性以及轎車(chē)配置帶來(lái)的舒適性,并具有時(shí)尚的外觀特征與高安全性的基本特點(diǎn)。

  作為國(guó)內(nèi)首款Crossover(酷越)車(chē)型,奇瑞V5符合了國(guó)際流行的Crossover(酷越)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合中國(guó)的路況和實(shí)際情況進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,使整車(chē)更適合中國(guó)用戶。中國(guó)汽車(chē)業(yè)也將隨之進(jìn)入一個(gè)具有中國(guó)特色的全新的Crossover(酷越)時(shí)代。

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