原創(chuàng)  央視節(jié)油挑戰(zhàn)賽 全新CIVIC榮攬雙冠

　　十一期間，由中國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)和中央電視臺(tái)共同主辦的"2006 CCTV 2'汽車節(jié)油群英會(huì)'"成功舉行。今年上市的東風(fēng)Honda全新CIVIC，榮攬雙料冠軍，成為1.8L車型中當(dāng)之無(wú)愧的節(jié)油先鋒。

　　本次比賽分為百公里節(jié)油賽和一升油個(gè)人節(jié)油挑戰(zhàn)賽，并從中選出各級(jí)別總冠軍：前者比拼的是各車型的節(jié)油性能；后者更貼近生活中用車的實(shí)際狀況，從社會(huì)公開(kāi)征集普通消費(fèi)者比試節(jié)油駕駛技巧，并生動(dòng)地展示日常節(jié)油的訣竅。經(jīng)過(guò)數(shù)天的激烈角逐，東風(fēng)Honda全新CIVIC在眾多車型中脫穎而出，一舉囊括1.8L"一升油"節(jié)油比賽冠軍，以及1.8L節(jié)油全場(chǎng)總冠軍，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出。在這次比賽中，參賽選手是以個(gè)人身份報(bào)名參加的普通消費(fèi)者，可以說(shuō)，比賽中的油耗基本就是生活中CIVIC的油耗，這更顯現(xiàn)出東風(fēng)Honda全新CIVIC的真正實(shí)力。

　　節(jié)油性能一直是CIVIC引以為傲的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)階段CIVIC自動(dòng)檔、手動(dòng)檔油耗分別是7.2升和6.9升--這一數(shù)值，是國(guó)家發(fā)改委在網(wǎng)上公示的轎車產(chǎn)品真實(shí)油耗數(shù)據(jù)。在8月發(fā)改委組織的轎車油耗測(cè)試中，東風(fēng)Honda 全新CIVIC成為這次真實(shí)油耗調(diào)查的佼佼者。這次權(quán)威測(cè)試由中機(jī)中心嚴(yán)格依照歐洲標(biāo)準(zhǔn)完成，不同于60、90km/h 在臺(tái)架轉(zhuǎn)鼓上模擬試驗(yàn)出的等速油耗，本次公示的測(cè)試數(shù)據(jù)為"綜合工況數(shù)據(jù)"，綜合了城市和郊區(qū)的道路狀況，與顧客實(shí)際行車的油耗非常接近。這個(gè)數(shù)據(jù)被確認(rèn)之后，將是廣大消費(fèi)者對(duì)轎車產(chǎn)品實(shí)際油耗的一個(gè)實(shí)用參考數(shù)據(jù)。在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的1.8L排量車型中，CIVIC擊敗眾多對(duì)手拔得頭籌。其中1.8L手動(dòng)檔以6.9L/100km的成績(jī)遙遙領(lǐng)先，最低油耗竟然比多數(shù)1.6L車型最低油耗都要低出不少，甚至也超過(guò)大部分的1.5L和1.4L 車型�？梢�(jiàn)，CIVIC能在"2006 CCTV 2'汽車節(jié)油群英會(huì)'"中大獲全勝并非意外。

　　全新CIVIC搭載1.8L i－VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用[可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)]，在保證扭矩增加的同時(shí)最大限度地提高燃油的燃燒效率，同時(shí)綜合采用各種新技術(shù)，以達(dá)到高效節(jié)油的目的，這使CIVIC擁有2.0L級(jí)的動(dòng)力，油耗卻只有1.5L級(jí)。不止如此，全新CIVIC更有動(dòng)感流暢的流線型車體讓人一見(jiàn)傾心，分離式數(shù)字儀表盤(pán)、充滿未來(lái)感的內(nèi)室空間帶來(lái)與眾不同的獨(dú)特感受，先進(jìn)的技術(shù)與頂尖設(shè)計(jì)的完美融合，使得任何比賽都成了全新CIVIC展示自己的獨(dú)特舞臺(tái)。