早在去年,奇瑞V5 2.4L上市之時,消費者就對搭載ACTECO的V5 2.0L給予了極大的關注。到了年底,奇瑞V5 2.0L即將上市的新聞,在網上炒得沸沸揚揚。但是,直到今年1月,這款車才陸續在全國各終端店接受預訂,不知道是不是這場有意無意的饑餓營銷法奏效了,奇瑞V5 2.0L上市即大受熱捧,銷售情況相當樂觀。奇瑞深圳東富銷售店7臺V5 2.0L當天到店即被消費者提走,預定者大有人在,全國各地銷售也是一路走高。
奇瑞V5 2.0L各地上市即引起了不少消費者關注
由奇瑞V5 2.0L的熱銷,專家分析,這款MPV車型已經契入家用市場的需求。從MPV整個市場來看,駿逸、馬自達Wagon等偏向家用市場的多款新品逐一上市,可以預言,今年多功能車的發展趨勢,將更加向家用市場靠攏。
傳統看法一般都把MPV定義在偏商務用車的范疇。購買MPV的多為企業、公司用車。他們看重的是空間大、用途多、比較氣派。而家庭不會選擇MPV,主要是因為國內市場傳統多功能車油耗高,價格遠離大眾,不夠經濟實惠。同時,習慣上家庭購也偏向于轎車。
但隨著越來越多的MPV搭載中低排量的發動機,油耗普遍降低。與此同時,黃金周旅游熱興起,自駕游等出行方式也豐富起來。在此情況下,憑借MPV所具備的大空間、多功能的實用特點,逐漸受到青睞走進家庭。
中小企業主和自主創業者數量的壯大更是加速推進了MPV家用化。這類人群買車時既能照顧生意,又能同時滿足家用,宜商宜家宜休閑的多功能車就成為最好的選擇了。奇瑞V5 2.0L就是在這樣的市場背景下適時而生。
車型推出市場能不能受歡迎,要看天時、地利和人和。從目前市場的反應來看,搭載自主品牌發動機ACTECO的奇瑞V5 2.0L油耗與中級轎車相當,其"時尚全能商務轎車"的產品定位無論對于家庭還是商務用戶都能滿足,正是對了天時;市場已經成熟,MPV成為家庭用車和兼用的熱門選擇,對了地利:遍布全國的銷售渠道和服務渠道,又對了人和;
順勢而動、順時而生,難怪炙手可熱。
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