優(yōu)惠養(yǎng)車

新君越高級(jí)轎車的三大必備條件原創(chuàng)

2009-08-03 14:08:17 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  無(wú)論是從市場(chǎng)份額還是從定位來(lái)看,中高級(jí)轎車都是目前國(guó)內(nèi)炙手可熱、不容小視的細(xì)分車型。和幾年前一味求“大”的消費(fèi)趨向不同,如今,消費(fèi)者對(duì)于中高級(jí)轎車的品質(zhì)要求已經(jīng)越來(lái)越高,為滿足這部分精英人群的用車需求,各大廠商也不得不使出渾身解數(shù)。近期上市的別克君越,定位于高級(jí)轎車,可以說(shuō)是個(gè)成功的案例,稍加分析,我們便不難從該車身上洞察出當(dāng)今高級(jí)轎車的發(fā)展趨勢(shì)和必備條件。

  條件一:設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣

  任何一款高級(jí)轎車,若想贏得消費(fèi)者的心,就必然具備大氣、優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì),這似乎是約定俗成的定律。可惜,過(guò)去很多廠商都把“大氣”、“優(yōu)雅”等同于“沉悶”、“保守”,以至于很長(zhǎng)一段時(shí)間里,人們都覺(jué)得此類型車是年長(zhǎng)人士的專屬座駕。其實(shí)隨著近年來(lái)年輕商業(yè)精英的崛起,關(guān)于高級(jí)轎車的傳統(tǒng)美學(xué)理念已經(jīng)被顛覆。我們可以從新君越身上看到這種脫胎換骨的美學(xué)理念——擯棄了四平八穩(wěn)的保守線條,集優(yōu)雅和時(shí)尚于一身,從頭到尾都呈現(xiàn)出煥然一新的領(lǐng)袖氣度。

君越

  5米的車長(zhǎng),直接奠定了新君越在同級(jí)車中的翹楚地位,也將高級(jí)轎車的“大氣”發(fā)揮得淋漓盡致。從直瀑式立體前格柵和鍍鉻舷窗上,我們依然可以看到別克的設(shè)計(jì)基因,威武的鷹眼式大燈與側(cè)腰線相連,勾勒出兩側(cè)優(yōu)雅的弧光曲棱車身側(cè)線條,在穩(wěn)健的側(cè)身設(shè)計(jì)中增添了一份動(dòng)感,非常符合當(dāng)下商界精英的審美需求。高挑的腰線讓新君越頗具霸氣,即便是靜止?fàn)顟B(tài)下,依然能隱隱感受一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量。當(dāng)然,車尾的設(shè)計(jì)也非常搶眼,由14顆LED燈泡組成的展翼式尾燈很顯貴氣,內(nèi)嵌一體式鍍鉻雙排氣管更是向豪華轎車看齊,配以同級(jí)車中絕無(wú)僅有的18寸超大輪轂,新君越在氣勢(shì)上占盡上風(fēng)。

君越

  條件二:乘坐體驗(yàn)舒適

  一輛高級(jí)轎車扮演的角色不僅是交通工具,更是接洽賓客的“社交名片”。因?yàn)樾枰紤]到行政商務(wù)方面的用途,高級(jí)轎車的內(nèi)部乘坐性就顯得尤為重要。試想一下,如果一輛中高級(jí)車型,實(shí)際上卻是粗糙的做工、俗氣的內(nèi)飾、糟糕的避震和隔音……那該是多么讓人失望。

  不可否認(rèn),市場(chǎng)上的確存在這樣“表里不一”的車型,不過(guò),新君越卻給人們帶來(lái)驚喜。5000x1858x1497mm的車身尺寸足以提供寬敞的內(nèi)部空間,即使與更高端的奔馳E級(jí)寶馬5系相比也毫不遜色。環(huán)抱一體式floating設(shè)計(jì)很討人歡心,全景天窗讓長(zhǎng)時(shí)間的乘駕也平添一份愜意,樺木紋面板和鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴恰到好處,多層鑲拼式的拼接內(nèi)飾質(zhì)感十足,甚至可媲美上百萬(wàn)的豪華轎車。

君越

  滿足了視覺(jué)與觸覺(jué)的需求,新君越對(duì)舒適性也考慮周到。前排座椅的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向座椅頭枕功能和座椅加熱、通風(fēng)功能,都充分照顧到了前排乘駕者的舒適性,而在旗艦版上,我們更能看到新君越對(duì)于后排乘客的極致照顧:后排座椅電加熱功能、后排空調(diào)娛樂(lè)控制系統(tǒng)、前排頭枕雙8英寸高精顯示屏、獨(dú)立三區(qū)全自動(dòng)空調(diào)等等,無(wú)一不帶給后排乘客的享受。值得一提的是,新君越采用別克最新多重靜音技術(shù),營(yíng)造出的圖書(shū)館級(jí)的安靜環(huán)境,也非常契合高級(jí)轎車的定位。

君越

  條件三:科技配置高端

  高級(jí)轎車只有配備一系列高端科技配置,才能稱得上“高級(jí)”。但不少人卻存在一個(gè)誤解,認(rèn)為高端科技配置只是用來(lái)滿足虛榮心的,并沒(méi)有太大用處。其實(shí)不然,科技以人為本,如果不能真正為乘駕者提供便利和舒適,那么這樣的科技配置就形同雞肋,毫無(wú)價(jià)值。

君越

  新君越可謂深諳此道,不僅配備了豐富的豪華科技配置,且每一樣都滿足了商務(wù)轎車乘駕者的切實(shí)需求。無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵式啟動(dòng)功能不僅與豪華轎車的配置接軌,而且對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)也省去了不少麻煩,只要將智能感應(yīng)鑰匙帶在身邊,靠近車輛時(shí)車子就能自動(dòng)感應(yīng),既能體現(xiàn)車主的尊貴身份又十分便捷;大尺寸液晶顯示屏和40G硬盤(pán)式GPS導(dǎo)航系統(tǒng),可以隨時(shí)隨地為駕駛者指明路線;AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈、可視倒車影像系統(tǒng)、外后視鏡記憶功能、CDC全時(shí)主動(dòng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)……這些人性化的高端配置,無(wú)一不是為駕駛者便捷、安全的駕駛提供了保證。

君越

  如果一款高級(jí)轎車能夠提供給你堪比豪華轎車的設(shè)計(jì)、舒適與配置,那么你還有什么理由不被吸引呢?新君越的出現(xiàn),可以說(shuō)是為國(guó)內(nèi)原本中高級(jí)車型市場(chǎng)做出了重新定義,高級(jí)轎車的定位將整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)拔高到一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。自此我們發(fā)現(xiàn),以新君越為代表的高級(jí)轎車,將不再是滿足虛榮心的“花架子”,而是內(nèi)外兼修的英明選擇。

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