CVT國產在即 東風日產借勢啟動“CVT服務全原創(chuàng)

　　9月17日，東風日產宣布啟動“CVT服務全面升級活動”——對東風日產旗下搭載CVT變速器的車型，CVT保修期限由“2年或6萬公里”升級為“3年或10萬公里”;同時，從即日起，對2008年7月24日之前生產的軒逸和逍客兩款車型的CVT變速器進行技術升級服務。“作為代表目前世界最高科技水平的CVT變速器，不僅為消費者提供了環(huán)保節(jié)油、操控平順的駕駛感受，我們更希望通過這個活動，體現(xiàn)東風日產對消費者的人性化關懷以及對CVT技術品質的信心。”東風日產總經理大谷俊明表示。

　　據了解，9月28日，CVT變速箱將正式國產。東風日產此時推出“CVT服務全面升級活動”，一方面表達了廠家對CVT品質的信心，也借勢使更多消費者享受CVT技術帶來的優(yōu)勢。”

　　此次“CVT服務全面升級活動”是CVT導入中國后的首次服務升級行動，活動覆蓋東風日產旗下所有搭載CVT變速器的車型，其免費保修期限由原來的2年或6萬公里延長到3年或10萬公里;同時，東風日產還宣布了對2008年7月24日之前生產的軒逸和逍客車型的CVT變速器進行技術升級服務。

　　與傳統(tǒng)的AT自動變速器相比，CVT變速器具有先進的ASC(Adaptive Shift Control)智能邏輯控制系統(tǒng)，CVT無變檔的連續(xù)變速設計實現(xiàn)了駕駛過程更平順和環(huán)保節(jié)油。

　　一般情況下，當車輛在長時間、超高速、高負荷行駛的極限狀態(tài)下，有可能損傷變速器。為了防止這種情況的發(fā)生，CVT裝備了高液溫智能保護裝置，通過該保護裝置的作用，可以防止CVT變速器在極限狀態(tài)下發(fā)生損傷。

　　“CVT是2006年正式導入中國市場，并首次裝備在軒逸車型，經過2年多的消費者跟蹤使用調查，為更全面地適應中國道路條件和滿足顧客多元化的駕駛需求，我們對2008年7月24日之后生產的CVT高液溫智能保護程序進行了升級強化。同時，我們希望通過此次 CVT服務升級活動，對2008年7月24日前生產的逍客和軒逸的CVT變速器高液溫智能保護程序進行升級強化，提升高溫保護功能，以便更好地滿足消費者需求。”東風日產技術專家解釋。

　　作為目前應用最為廣泛的節(jié)能、環(huán)保技術，CVT變速器在提供最佳變速比的同時，實現(xiàn)無換檔連續(xù)變速，與日產先進的發(fā)動機相組合，比傳統(tǒng)自動變速器更節(jié)省燃油約15%。

　　據了解，東風日產在1-8月累計銷量達到320,353輛，同比增幅達52.5%，顯示出眾多消費者對東風日產產品技術、品質和服務的高度認可和厚愛。

　　“CVT變速器的國產，無疑將加強東風日產的技術優(yōu)勢，進一步鞏固東風日產在國內乘用車第一集團的領先地位”，東風日產負責人說。