“金九銀十”逢國慶 “好省”車型正當(dāng)時(shí)原創(chuàng)

　　省油、省錢、省心：Mazda2車主眼中的“好省”

　　編者按：剛迎來車市的“金九銀十”，國慶黃金周又悄然而至。對于籌劃買車的年輕一族來說，此時(shí)出手可以趕上各種特惠促銷和精品大禮。買車過程可以很快，但用車卻是長久之計(jì)，年輕一族經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，選購一臺“省油、省錢又省心”的“好省”車型不失為明智之舉。

　　本報(bào)訊 “金九銀十”又逢國慶黃金周，對于早有計(jì)劃的小林來說買車是“幸福的煩惱”——小林今年26歲，雖說收入還不錯(cuò)，但工作時(shí)間不長，經(jīng)濟(jì)實(shí)力擺在那里，無論是對一次性的購車款，還是對今后使用中的油費(fèi)、維修等支出，都要考慮進(jìn)來。權(quán)衡再三，他將目標(biāo)鎖定在了8萬左右、必須“省油、省錢、省心”的精品小車。

　　8月底小林參加了一項(xiàng)主題為“100M知馬力”的試駕活動(dòng)，切身體驗(yàn)了Mazda2這款有“三好車”口碑的當(dāng)紅小車。試駕過程他對Mazda2的“好看”和“好開”有了切身感受，從多種渠道了解到這款車的“好省”特性后，他最終做出了出手Mazda2 1.5L超值版的決定。

　　省油不省動(dòng)力

　　“省油不省動(dòng)力”是小林在“100M知馬力”試駕中的最大感受。之前他從工信部發(fā)布的“綜合油耗榜單”中了解到，Mazda2 1.5L手動(dòng)檔的綜合油耗為6.35 L/100km(綜合市區(qū)、郊區(qū)、高速路)，在飛度、Polo等同級車中最低，真省油是肯定的了，而此次試駕則讓他體驗(yàn)到了Mazda2的充沛動(dòng)力和十足“好開”：“Mazda2起步很直接，不拖泥帶水，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表在低區(qū)時(shí)就可以獲得很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，深踩油門加速時(shí)車艙傳來的‘Zoom-Zoom’聲浪聽起來非常過癮;方向盤操控起來很輕盈，而速度起來以后又變得精準(zhǔn)穩(wěn)重，駕駛起來很容易上手，也很放心。”

　　專業(yè)人士表示，Mazda2和Mazda2勁翔“省油不省力”的秘訣在于“心臟”——MZR 1.3L、1.5L系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了馬自達(dá)汽車最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，配備的連續(xù)可變氣門正時(shí)(S-VT)系統(tǒng)、渦流控制閥系統(tǒng)(TSCV)和可變慣性進(jìn)氣岐管系統(tǒng)(VIS)，其中S-VT可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門打開程度靈敏調(diào)整氣門的開合度;TSCV確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)荷狀態(tài)下的穩(wěn)定燃燒;VIS則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的扭力需求，通過調(diào)整進(jìn)氣歧管路徑的長短提升最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率。這三項(xiàng)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的綜合使用，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在有效節(jié)省燃油消耗的前提下高效地輸出動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)Mazda2車型強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗的完美結(jié)合。

　　省錢立竿見影

　　“省油就是省錢，尤其是現(xiàn)在油價(jià)漲得這么高。”小林估算過Mazda2省油這一項(xiàng)能給他帶來的好處：最近剛剛上調(diào)后的93號汽油價(jià)格達(dá)到了6.43元/升，按一年2萬公里算，和其它車型相比每年可以節(jié)省近千元——相當(dāng)于開兩年就能省出一個(gè)PSP來，開三年“白揀”一臺Xbox360!這樣的便宜能占誰不想占啊?

　　要說省油是個(gè)長期效應(yīng)的話，那Mazda2全系車型受購置稅減半新政惠及、省下的3500-5000元錢“省錢效果”可謂立竿見影。以小林的這款1.5L超值版來說，一次性的購車款較以前可以節(jié)省了3760元，比起為千八百元跟銷售人員費(fèi)盡口舌地砍價(jià)，這筆錢省簡直得不費(fèi)吹灰之力。小林認(rèn)為“現(xiàn)在買非常劃算，這項(xiàng)政策年底就結(jié)束了，計(jì)劃買車的朋友可要早做決定啊!”

　　省心用車無憂

　　由于是首次買車，平時(shí)工作又很忙，小林希望愛車用起來要省心。對于Mazda2，小林了解到在去年的Euro NCAP(由歐洲各國汽車聯(lián)合會(huì)、政府機(jī)關(guān)、消費(fèi)者權(quán)益等組織組成的新車評測機(jī)構(gòu))的安全評價(jià)測試中，Mazda2獲得了乘客保護(hù)性能最高評價(jià)的5星成績，在兒童保護(hù)測試上的得分則超越了同級別其它車型成為當(dāng)中的佼佼者。“獲得了世界上最嚴(yán)格安全測試標(biāo)準(zhǔn)的五星級成績，相信Mazda2在安全方面能給我?guī)�來更多的省心�?rdquo;

　　在試駕時(shí)小林就體驗(yàn)到Mazda2“最小4.9米轉(zhuǎn)彎半徑”帶來的省心。“掉頭、轉(zhuǎn)向都異常靈活輕松，這在車多路窄、停車位緊張的市區(qū)路況下能派上大用場。”“好開好停”保證了小林在日常駕駛時(shí)的省心，而Mazda2多項(xiàng)貼心的人性化設(shè)計(jì)則讓他感到了全方位的省心：方向盤集成了音響調(diào)節(jié)鍵，這樣他在高速駕駛時(shí)就可以“目不離路”的輕松掌控音樂;儀表盤寬大的數(shù)字顯示屏、柔和的背景光等設(shè)計(jì)，在長途駕駛的時(shí)候不會(huì)再感到視覺疲勞了。

　　此外，Mazda2的廠家質(zhì)保為三年六萬公里，比大多數(shù)歐系車都要長一年，讓用戶沒有維修和質(zhì)量問題的后顧之憂，這是最讓小林覺得省心的地方。對于最終出手的這款Mazda2 1.5L超值版，小林認(rèn)為其是“省油、省錢、省心”車型的代表車型，非常適合他這樣的都市年輕一族。