LEXUS雷克薩斯在中國(guó)累計(jì)銷售十萬輛背后的原創(chuàng)

　　矢志不渝，追求完美

　　這是一場(chǎng)關(guān)于尊重與被尊重的偉大征程，在前進(jìn)的道路上，我們的對(duì)手不是別人，正是我們自己。

　　締造傳奇的起點(diǎn)

　　1983年8月，豐田汽車公司召開了一次意義重大的董事會(huì)，董事長(zhǎng)豐田英二先生提出了一個(gè)意義深遠(yuǎn)的問題：我們是否能創(chuàng)造一輛超凡出眾的頂級(jí)豪華轎車?——這次董事會(huì)，成為締造傳奇的起點(diǎn)。

　　經(jīng)過6年的精心籌備，LEXUS雷克薩斯正式問世，并書寫了一段在北美乃至全球車壇堪稱傳奇的發(fā)展史：從1989年以LS及ES車型敲開美國(guó)豪華轎車市場(chǎng)大門，到2000年取代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮登北美最暢銷豪華車榜首并蟬聯(lián)至今，LEXUS雷克薩斯僅用了11年。

　　在北美正式問世4年后， LEXUS雷克薩斯于1993年通過貿(mào)易商的渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的“凌志”為中國(guó)消費(fèi)者帶來了最初的豪華體驗(yàn)。

　　品牌全球化戰(zhàn)略

　　2001年，LEXUS雷克薩斯這一誕生于北美的豪華汽車品牌正沉浸在巨大的喜悅之中。在剛剛過去的2000年，它首次超越所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榮膺北美最暢銷豪華汽車殊榮，而其引以為傲的三大車系LS、GS及ES亦被J.D. Power & Associates美國(guó)新車質(zhì)量調(diào)查(IQS)評(píng)為各自級(jí)別中的第一名。

　　正是在這一年，LEXUS雷克薩斯將視角從北美轉(zhuǎn)向全球更廣泛的地區(qū)。從那時(shí)起，LEXUS雷克薩斯已開始規(guī)劃將最先進(jìn)的產(chǎn)品及完善的服務(wù)體系引入亞洲、歐洲等更多市場(chǎng)——包括發(fā)展?jié)摿�巨大的中�?guó)市場(chǎng)。

　　在2004年6月的北京車展上，Lexus的中文名稱正式由 “凌志”更改為“雷克薩斯”。新更改的中文名稱與英文名稱有著更為一致的發(fā)音，這體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯在全球市場(chǎng)統(tǒng)一的品牌戰(zhàn)略部署，也反映出LEXUS雷克薩斯品牌已做好在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略準(zhǔn)備。

　　中國(guó)市場(chǎng)開篇

　　時(shí)間追溯到2003年2月，LEXUS雷克薩斯中國(guó)的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)正式接受任命，將以兩年的時(shí)間完成在中國(guó)市場(chǎng)的順利開局——對(duì)于他們而言，前進(jìn)的路上充滿了激情、喜悅與挑戰(zhàn)。

　　2002年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破300萬輛，同比增幅均高于30%，迎來了十年以來首個(gè)增長(zhǎng)高峰，這一統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)預(yù)示著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一個(gè)高速發(fā)展時(shí)期，也給創(chuàng)業(yè)中的LEXUS雷克薩斯中國(guó)團(tuán)隊(duì)帶來了巨大的喜悅和激勵(lì)。

　　喜悅之余，是所有人所必須面對(duì)的巨大挑戰(zhàn)。

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手悉數(shù)到齊，其各自的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的。LEXUS雷克薩斯這樣一個(gè)年輕的品牌如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)找到自己的位置?是否可以照搬北美成功的案例?優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪里?一系列的問題不斷挑戰(zhàn)著創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的每一根神經(jīng)。

　　LEXUS雷克薩斯的團(tuán)隊(duì)最終決定，回歸原點(diǎn)，腳踏實(shí)地。LEXUS雷克薩斯自發(fā)展伊始就一直遵循著“4P”的原則，即：Product豐富的產(chǎn)品、Process完善的運(yùn)營(yíng)流程、People人才培養(yǎng)、Placement of DLR network健康的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展;同時(shí)，貫徹4贏理念，即消費(fèi)者贏、經(jīng)銷商贏、總代理贏、廠家贏——這些為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯在中國(guó)的良性發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　LEXUS雷克薩斯在每一步發(fā)展中，都恪守“四贏”原則(消費(fèi)者贏、經(jīng)銷商贏、總代理贏、廠家贏)。其真諦在于“尊重“二字：尊重消費(fèi)者的期待，尊重經(jīng)銷商伙伴，尊重每一位員工。“四贏”原則推動(dòng)LEXUS雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)上急速前行。

　　歷經(jīng)了近50個(gè)月的精心籌備，2005年2月起，LEXUS雷克薩斯在中國(guó)首批六家特許經(jīng)銷店陸續(xù)在北京、上海、廣州及深圳開業(yè)，這標(biāo)志著LEXUS雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的特許經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)正式建立，并由此開啟了其在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的序幕。

　　邁向輝煌

　　良好的開端是成功的基石。自2005年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，LEXUS雷克薩斯已陸續(xù)引入旗下10大車系13款車型，并帶來了包括LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)前瞻性智能配置，為中國(guó)消費(fèi)者提供了豐富的駕馭選擇。

　　2007年，LEXUS雷克薩斯將其久負(fù)盛名的油電混合動(dòng)力科技帶到中國(guó)，目前，LEXUS雷克薩斯已向中國(guó)市場(chǎng)引入了全部3款油電混合動(dòng)力車型：LS600hL、GS450h及RX450h，這3款混合動(dòng)力車型均以領(lǐng)先同級(jí)車的高燃油經(jīng)濟(jì)性、超低排放、靜謐感受和令人驚喜的平順動(dòng)力，為豪華汽車領(lǐng)域設(shè)立了全新高度，而其在各自的車系中占據(jù)約1/3的銷售份額，也足以印證國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其先進(jìn)科技的認(rèn)可和信賴。

　　截至2009年10月，LEXUS雷克薩斯已在44個(gè)城市建立了55家特許經(jīng)銷店，并率先推出四年/十萬公里(油電混合動(dòng)力車型六年/十五萬公里)免費(fèi)保養(yǎng)及免費(fèi)保修服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了零部件24小時(shí)配送的高效物流體系及24小時(shí)緊急救援體系，為豪華車服務(wù)領(lǐng)域樹立了全新標(biāo)桿。2009年LEXUS雷克薩斯首次參評(píng)J. D. Power& Associates中國(guó)售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)即超越所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，位居第二名，顯示出中國(guó)消費(fèi)者對(duì)其尊崇服務(wù)的一致肯定。

　　豐田中國(guó)于2004年11月分別在上海及廣州建立了培訓(xùn)中心，針對(duì)每一家豐田及LEXUS雷克薩斯經(jīng)銷店不同級(jí)別的員工提供各種類型的專業(yè)培訓(xùn)，至今已完成培訓(xùn)148場(chǎng)、5157人次。而豐田學(xué)院亦為包括LEXUS雷克薩斯中國(guó)在內(nèi)的員工提供了多項(xiàng)自我進(jìn)修和發(fā)展的培訓(xùn)平臺(tái)，目前已完成內(nèi)部培訓(xùn)71場(chǎng)，共計(jì)1777人次。諸多高層次專業(yè)人才的培養(yǎng)，亦為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

　　新高度 新起點(diǎn)

　　截至2009年10月30日，LEXUS雷克薩斯終于迎來了全國(guó)累計(jì)銷售10萬輛的成功業(yè)績(jī)。這其中包括總部的支持、中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)的努力、經(jīng)銷商同仁的付出、消費(fèi)者的信任和支持。

　　然而，十萬輛的銷售量對(duì)于LEXUS雷克薩斯來說絕不是終點(diǎn)，而是一個(gè)新的更高的起點(diǎn)。在今天，LEXUS雷克薩斯以其卓越的產(chǎn)品性能、人性化的服務(wù)和先進(jìn)的環(huán)保理念，已成為中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎和值得信賴的豪華汽車品牌之一，這一里程碑式的事件將激勵(lì)所有LEXUS雷克薩斯人沿著“矢志不渝，追求完美”的道路繼續(xù)前行。