漢蘭達連續六個月蟬聯大中型SUV銷量、上牌

　　據中國汽車工業協會公布的最新數據，09年12月份乘用車銷量創下歷史新高，達到110.34萬臺，同步增長88.73%，環比增長6.46%。其中，SUV市場增速再度領跑整個乘用車市場，同比增長95.51%，環比增長11.13%。在大中型SUV細分市場，備受關注的廣汽豐田漢蘭達銷量達到6566臺，上牌量繼續保持細分市場超過50%的份額，以絕對優勢連續六個月蟬聯銷量、上牌量雙冠王。

　　另在廣汽豐田日前公布的2010年產銷計劃中，漢蘭達明年產銷目標已確定為7.5萬臺，成為廣汽豐田最重要的增長動力之一。廣汽豐田總經理葛原徹在接受采訪時表示，隨著產能提升準備工作的完成，漢蘭達明年的月產量將穩定在6000臺以上，訂單消化能力大為增強，供不應求的市場局面有望大幅緩解。

　　生逢其時，“無界限”風靡車市

　　作為廣汽豐田09年的扛鼎之作，漢蘭達的熱銷成功開拓了豪華城市型SUV新市場，并樹立起在這一細分市場的標桿地位。在漢蘭達推出之前，國內高端人群汽車消費基本上仍處于豪華轎車和專業級SUV兩極分化階段。對市場有著敏銳洞察力的豐田準確地看到了這兩大細分市場之間存在的空白地帶，并認為這一空白地帶蘊含著巨大的市場潛力。

　　事實上，隨著近年來我國汽車市場的不斷發展，“大空間”、“多人乘用”、“豪華的駕乘舒適性”越來越成為眾多消費者最看重的用車需求。而無論是中規中矩的高級轎車還是城市適用性差的傳統SUV，顯然都無法同時滿足消費者 “多領域、多情境”，的用車需要。與此同時，我國增換購人群需求猛增，越來越多車主正在尋求一款能夠游刃有余地應對公務、商務、休閑多種用車需求的高品質車型。

　　在這一背景下，漢蘭達的誕生正好符合了這一新的用車需求趨勢，可謂 “生逢其時。” 秉承“FORCEFUL•FLEX•FREEDOM(強悍•靈活•自由)”的開發理念，漢蘭達定位于國內首款豪華城市型SUV。其率先融合了豪華轎車、豪華SUV、高端MPV多車型的優秀特質，不僅具備了SUV的強悍外觀和高大車身，還擁有了媲美豪華轎車的駕乘舒適感受和MPV車型寬敞靈活的內部空間，讓“無界限”的汽車生活由夢想變為現實。

　　口碑日盛，年度車桂冠等身

　　作為漢蘭達首批車主之一，金先生已與“愛駕”磨合了將近半年，如今直言生活已離不開“漢蘭達”。無論是周末親友出游還是日常上下班，開著漢蘭達都讓他覺得十分愜意。“漢蘭達外觀非常時尚大氣，內飾精致，一家大小坐進去都覺得空間足夠寬敞。在車里，就好像坐在一個精致豪華的雅致會所。而且油耗也非常好，與轎車不相上下，省下一大筆油錢。”

　　金先生只是鐘愛漢蘭達的萬千車主之一。在年底紛紛出爐的媒體和權威機構年度車評選中，漢蘭達憑借卓越的產品實力、優異的市場和廣大車主的優異口碑，得到業內專家的一致認可。截至1月6日(待更新)，漢蘭達已獲得了64項年度車桂冠，不僅一舉刷新了SUV車型得獎記錄，也成為我國上市當年獲得年度車獎項最多的車型。在銷量、上牌量雙冠王之上，也成為名副其實的SUV市場口碑之冠。

　　對此，知名汽車專家藍河指出，在新車型扎堆上市的今天，車市“新車效應”正日益遞減。以往一款車型上市一年了都還被叫做新車，現在上市不到三個月就無法再給人新鮮之感。而隨著我國汽車市場的不斷成熟，消費者心態也日趨理性，一款車的使用 “口碑”正成為影響購買決策的重要因素。“如何在最短時間內打造口碑、樹立品牌，決定了一款車能否保持長期熱銷的勢頭”。漢蘭達在上市不過半年時間里，迅速積聚起如此之高的人氣和口碑，無疑為今后的市場表現再添了一把火。