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風云2兩廂 新生代家轎不二首選

2010-03-29 16:57:44 來源: PCauto 作者:suncheng
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  3月22日,奇瑞汽車首款定位于A0級兩廂車款的風云2兩廂在青島"鯨"艷登場,此舉是繼去年推出風云2三廂后,奇瑞汽車在A0級車市又一個戰略布局,一舉引起了A0級車市的巨大反響。

風云2兩廂
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風云2兩廂

  在國內6萬元以下車市,消費者普遍對價格十分敏感,且競爭品牌眾多:駿捷FRV同悅RS金鷹樂騁炫麗、雨燕、悅翔兩廂、比亞迪F3-R、風云2兩廂等。記者獲悉,本次風云2兩廂的上市,將直面與駿捷FRV和悅翔兩廂的競爭。可以看出,作為國內競爭最激烈的細分市場,A0級車市是各大車商的必爭之地。

  外觀對決

  在眾多A0級兩廂車系中,風云2兩廂的外觀可謂"極致出挑"。出自意大利知名設計師之手的時尚外觀,配合仿生學的設計理念,用簡單的線條,勾勒出靈動的車身。無論是活靈活現的鯨魚車頭,還是超凡脫俗的動感尾部,相比于駿捷FRV和悅翔兩廂"隨大流"的設計,風云2兩廂動感十足。其個性化的設計風格深受年輕一代的追捧。

  動力對標

  行駛速度是汽車的基本指標。在驅動方面,風云2兩廂有著得天獨厚的優勢。由于搭載了奇瑞自主研發的"中國十佳"ACTECO1.5L發動機,無論在極限車速、馬力輸出、扭矩還是扭力峰值等眾多領域,風云2兩廂的超凡動力在同等級家轎中都首屈一指。不僅如此,風云2兩廂還裝配有同步國際科技的ABS+EBD系統、集成式CAN-BUS智能科技系統、自救式后備箱開啟等裝置,讓其成為兩廂車市場的科技首選。

  安全對撞

  在傳統市場,大眾的普遍認知是兩廂車的安全系數遠低于三廂。而駿捷FRV和悅翔兩廂在安全配置上做的相對較弱:悅翔兩廂只裝備了單個氣囊,而駿捷FRV也只是將雙氣囊作為標配,無意間已經埋下了安全隱患。風云2兩廂在安全配置上可謂精益求精,優異的三層鋼板材質加上47臺焊接機器人流水線作業,保證了車身的堅固。同時,可升級為4個安全氣囊,無論是側滑、側翻還是撞擊、追尾等意外發生時,都可以提供多方面的保護,受到眾多專家的肯定。

  空間對接

  相比于駿捷FRV、悅翔等車系,風云2兩廂在空間上的運用上則更為靈動。其2527mm的超大軸距,保證了大空間大深度。而后排可折疊的座位設計,使得后備箱能與后排直接連通,將空間控制在300-1300L。與駿捷FRV 314L的固定行李箱容積相比,風云2兩廂在空間上的選擇性更大,可支配的空間也更大,在長途出游的過程中,優勢盡顯。這也符合了風云2兩廂的休閑功能。

  結語:

  在外觀、動力、安全和空間的對比中,風云2兩廂都輕松勝出,可以看出,在A0級兩廂車市中,該車可謂是都市動感一族的不二首選。相信隨著風云2兩廂的上市,更多內在優勢也會被車主一一發現。屆時,新一輪的"進取"風云必將席卷國內車市。

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