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WTCC勝利收官 科魯茲問(wèn)鼎年度雙料總冠軍

2010-11-22 11:12:34 來(lái)源: PCauto 作者:hezisui
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  11月21日,結(jié)束了兩個(gè)回合的激烈角逐后,2010世界房車錦標(biāo)賽(WTCC)昨日在澳門東望洋賽道勝利收官,所有人一起見證了雪佛蘭賽車歷史上又一座豐碑的誕生。憑借科魯茲在整個(gè)賽季中優(yōu)異的性能表現(xiàn)以及三位車手的出色發(fā)揮,雪佛蘭車隊(duì)首次獲得了WTCC世界房車錦標(biāo)賽的年度制造商車隊(duì)總冠軍稱號(hào),旗下車手穆勒和霍夫則一舉包攬了本賽季車手排行冠軍和季軍頭銜。這也是雪佛蘭賽車歷史上首次收獲國(guó)際汽聯(lián)FIA重要賽事的總冠軍獎(jiǎng)杯。

 雪佛蘭科魯茲

WTCC 澳門東望洋收官站中雪佛蘭科魯茲一路領(lǐng)先幾乎統(tǒng)治了整場(chǎng)比賽

  澳門東望洋賽道素來(lái)以事故多發(fā)而出名,此次亦不例外,在第一回合即發(fā)生三次碰撞。但科魯茲車隊(duì)的霍夫(Rob Huff)、穆勒(Yvan Muller)不負(fù)重望,憑借速度優(yōu)勢(shì)成功擺脫戰(zhàn)團(tuán),包攬首回合前二名。在第二回合中,雖然排位在最后出發(fā),雪佛蘭科魯茲車隊(duì)卻依然表現(xiàn)神勇,很快從從七、八位搶占到四、五位。霍夫更是表現(xiàn)精彩:他復(fù)制了在岡山一役中的經(jīng)典之作,向靠前的寶馬車隊(duì)10號(hào)法夫斯的賽車發(fā)起進(jìn)攻。在霍夫施加的強(qiáng)大壓力之下,法夫斯似乎不堪重負(fù),終于在第6圈進(jìn)入魔鬼彎道葡京彎中被霍夫超越。隨后霍夫又?jǐn)?shù)次創(chuàng)造了全場(chǎng)最快單圈紀(jì)錄,順利取得了本回合第三的成績(jī)。

雪佛蘭科魯茲 

獲勝后雪佛蘭兩位車手霍夫(左)及穆勒(右)與眾多支持者陷入一片歡騰的海洋 

  2010賽季,雪佛蘭車隊(duì)共收獲7個(gè)分站冠軍,在總計(jì)22場(chǎng)比賽中21次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。第二年參加WTCC的雪佛蘭科魯茲最終以715個(gè)積分首度問(wèn)鼎車隊(duì)年度總冠軍。雪佛蘭車手穆勒以及霍夫也分別以331和276的積分成績(jī)榮獲了年度車手冠軍和季軍的頭銜。在WTCC2010賽季激烈角逐的同時(shí),雪佛蘭科魯茲2010T學(xué)院也在中國(guó)10個(gè)城市火熱開展,再次掀起民間賽車運(yùn)動(dòng)的風(fēng)潮。作為奪冠回禮,此次雪佛蘭WTCC奪冠車手將在12月初與全國(guó)20名科魯茲T學(xué)院的晉級(jí)選手齊聚廣東肇慶,并將駕駛科魯茲1.6T涂裝車在肇慶國(guó)際賽車場(chǎng)上接受中國(guó)民間高手的挑戰(zhàn)。

  毫無(wú)疑問(wèn),能夠問(wèn)鼎WTCC2010年度總冠軍,最大功臣是雪佛蘭科魯茲。叱咤WTCC賽場(chǎng)的雪佛蘭科魯茲賽車是以量產(chǎn)民用車為原型改裝而成,二者均采用了相同的底盤設(shè)計(jì)原理,并在車身架構(gòu)、重量分配標(biāo)準(zhǔn)上保持一致。賽車與量產(chǎn)車之間的技術(shù)共享使得科魯茲展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力,在中級(jí)車市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)鰲頭。賽場(chǎng)得意的雪佛蘭科魯茲,市場(chǎng)表現(xiàn)一路凱歌高奏。自去年4月中旬上市至今,雪佛蘭科魯茲憑借在品質(zhì)、性能、安全、服務(wù)和保值方面的五大標(biāo)桿優(yōu)勢(shì),迅速躋身主流中級(jí)車市場(chǎng),累計(jì)銷量已達(dá)240,044輛;10月銷量達(dá)到17,798輛,創(chuàng)下單月銷量新高。11月,隨著動(dòng)力悍將1.6T同步上市的2011款科魯茲更是受到眾多關(guān)注,受捧程度絲毫不退。憑借與生俱來(lái)的賽車基因和全面升級(jí)的科技配備,科魯茲不但為國(guó)內(nèi)喜愛運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇,更為國(guó)內(nèi)主流中級(jí)車開創(chuàng)了全新的性能標(biāo)桿。

 雪佛蘭科魯茲

 雪佛蘭高舉2010WTCC世界房車錦標(biāo)賽年度總冠軍獎(jiǎng)杯

  據(jù)悉,WTCC 2011賽季,眾多參賽車型都將加載渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。一場(chǎng)以T為名義的賽道角逐即將拉開序幕。雪佛蘭科魯茲在本賽季載譽(yù)而歸的同時(shí),搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的科魯茲1.6T新戰(zhàn)車也將在下賽季的比賽中首次披掛上陣。“熱愛追逐、表現(xiàn)由T”,我們期待2011年WTCC賽道上的追逐與表現(xiàn)更加精彩。

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