英菲尼迪“G系極風之旅”華西激情上演

　　由紅牛F1車隊官方合作伙伴，英菲尼迪為旗下G系車型度身定制的2011賽季“G系極風之旅”華西賽區晉級賽于7月2日至7月3日正式開賽。160位來自華西賽區選拔賽晉級的選手，在成都金港國際賽車場挑戰多項高難度駕駛技巧項目，激情體驗了英菲尼迪G系車型的運動情懷。最終共有10名選手脫穎而出，他們將角逐在上海F1賽道舉辦的G系極風之旅全國總決賽，獲勝者將成為英菲尼迪榮耀的Master G冠軍頭銜，并獲得英菲尼迪運動型豪華轎車G37一年免費使用權。

　　2011賽季英菲尼迪G系極風之旅秉承英菲尼迪品牌動感雋雅的內涵，再次深入詮釋了“雋雅于型 澎湃于心”的G系精髓。歷經地區選拔賽的空前盛況，G系極風之旅晉級賽階段共分為華西、華北、華南、和華東四場，由地區選拔賽晉級的選手參與挑戰。作為四大晉級賽的首站，華西賽區晉級賽在成都國際賽車場上演了一場激情飛揚的挑戰，讓選手們享受到了無與倫比的極速體驗，并從不同層面體會了G系車型引以為傲的高端技術與澎湃非凡的運動氣質。

2011賽季G系極風之旅華西賽區晉級賽選手合影

　　華西賽區晉級賽燃情賽道

　　晉級賽階段的挑戰項目分為不等距繞樁及8字往返繞樁。10-20米左右的不等距繞樁項目體現了G系車型精準的指向性，展示了其前雙叉臂、后多連桿懸掛的完美調教;而8字繞樁項目也令選手們充分感受到了G系車型完美的操控性，其發動機強大的動力輸出和底盤的運動型調教，令選手們大為贊嘆。在緊急避讓的環節，由于英菲尼迪多項安全技術的精準介入，使駕控更加平順，并大大提升了行駛安全。同時，G系車型采用發動機前中置(FM)的布局，使其達到了近乎完美的重量平衡，抓地力得以充分發揮，靈動與敏銳更可隨心掌控。此外，現場還設置了趣味倒車環節，令參賽者更加全面地體會到英菲尼迪G系車型的完美操控。

G系極風之旅比賽項目——8字往返繞樁

G系極風之旅比賽項目——不等距繞樁

　　而在賽道體驗項目，英菲尼迪運動型豪華轎車G37/G25給參賽者留下了深刻的印象。G系車型全部搭載享譽世界的VQ系列發動機，引擎悅耳的轟鳴中，油門響應極為迅捷，持續為車身提供源源不絕的動力，成就了極佳的加速能力。此外，G系車型還采用了帶自適應學習程序和運動(DS)模式的手自一體7速變速箱，同時還裝備了能夠體現激情運動氣質的鎂合金換擋撥片。輕觸安裝于方向盤上的鎂合金換擋撥片，即刻感受F1賽車的駕馭樂趣，體驗逐電追風般的迅疾加速和雄渾浩蕩的澎湃動力。

G系極風之旅賽道體驗