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第10萬(wàn)輛奔馳E系列轎車下線

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[02-9-7 17:16] 作者:V仔


手捧鮮花的第10萬(wàn)輛新車車主,買(mǎi)一送一(獲贈(zèng)模型車一臺(tái))

戴勒姆克萊斯勒為現(xiàn)在的奔馳E系列總共投資了20億的歐元。大概有8億元用于車輛的開(kāi)發(fā),而另外的12億則用于辛德?tīng)柗腋S的生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)。辛德?tīng)柗腋同時(shí)生產(chǎn)奔馳的C、S、CL系列以及 Maybach 品牌車型,該廠是戴勒姆克萊斯勒最大的生產(chǎn)基地,工人總數(shù)超過(guò)32000名。而位于工廠附近專門(mén)負(fù)責(zé)奔馳汽車的設(shè)計(jì),研發(fā)以及測(cè)試的奔馳技術(shù)中心(MTC)則有超過(guò)8000名員工。由于研發(fā)部門(mén)與生產(chǎn)車間非常接近,辛德?tīng)柗腋行У目s短了提供了各部門(mén)相互之間合作的時(shí)間。

“目前對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō),最重要的就是如何在減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本的基礎(chǔ)上最大限度的讓新車投入生產(chǎn)中,”這是奔馳乘用車研發(fā)部的負(fù)責(zé)人Hans-Joachim Schopf 說(shuō)的一番話,“得益于我們的MDS(奔馳研發(fā)系統(tǒng)),新的E系列車型從研發(fā)到量產(chǎn)只用了48個(gè)月!”

由于在生產(chǎn)的初期真正實(shí)施了MPS(奔馳生產(chǎn)系統(tǒng))以及各部門(mén)之間的通力合作,E系列車型的生產(chǎn)只用了三個(gè)半月的時(shí)間就達(dá)到了生產(chǎn)線的最大能力。盡管標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備較以前車型的設(shè)備更型要復(fù)雜,不過(guò)新的E系列生產(chǎn)周期仍比以前的生產(chǎn)周期縮短了20%的時(shí)間,這套奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)完全達(dá)到了提高生產(chǎn)進(jìn)程,效率和產(chǎn)品下線時(shí)間的目的。尤其令人鼓舞的是MPS 已經(jīng)被公司的各個(gè)部門(mén)所接受, 這肯定會(huì)是它成功的最重要因素之一。

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