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戴姆勒-克萊斯勒總裁迪特爾·澤金上周末透露，克萊斯勒將增加兩款新車，預(yù)計(jì)在2006年左右投放到市場(chǎng)中去。
在底特律汽車展上澤金就對(duì)此事做了宣布，他說克萊斯勒將從它的五年財(cái)政預(yù)算中抽出一百二十億美元來投資新產(chǎn)品開發(fā)，而每種新車中大概會(huì)有五種不同的新模型出現(xiàn)。另外它計(jì)劃在五年之內(nèi)推出的十一款新車和十款重新改版的汽車也將在三年內(nèi)全部推出。
澤金在星期五那天晚上對(duì)自由時(shí)報(bào)的記者說：“我們從來沒有過這種節(jié)奏，我們將就以此方法走下去，而且還有可能加快速度。三周前我們?cè)黾恿藘煽钚碌漠a(chǎn)品，而這是在我們采用相同的投資下實(shí)現(xiàn)的，只是精減我們所做的事情罷了。”但是他拒絕對(duì)這些模型進(jìn)行具體描述，這也是汽車制造商不會(huì)在提前一年的時(shí)間內(nèi)具體透露將來汽車模型。
分析家們?cè)诮衲暌辉路輰?duì)克萊斯勒的這一省錢舉動(dòng)大加贊賞，它將花三百億美元用于三十款新的模型以代替計(jì)劃五年內(nèi)花四百二十億美元開發(fā)二十五款新模型。
早在今年一月份澤金就說克萊斯勒將在戴姆勒克萊斯勒公司得到更多的產(chǎn)品開發(fā)預(yù)算。克萊斯勒部門的奧幫也正在開發(fā)一個(gè)小型汽車平臺(tái)，或者與日本的三菱公司和韓國的現(xiàn)代公司一起投入到發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)中去。
在克萊斯勒的這一舉措中，克萊斯勒的新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃也會(huì)大量使用流行汽車的派生產(chǎn)物，比如克萊斯勒的PT巡洋艦可改變版本。這樣的做法將會(huì)更進(jìn)一步的削減它的產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用。
掌管克萊斯勒部門的副總裁湯姆·馬內(nèi)尼利透露，新的模型將會(huì)屬于道奇或者吉普。與PT的可改變版本一起，馬內(nèi)尼利為來年已經(jīng)選好了很多很多新的模型，主要的有以下幾種：
首先是Pacifica，它是一款小型貨車和豪華貨車的過度產(chǎn)品，克萊斯勒把它稱為運(yùn)動(dòng)旅行家。
其次是佳士拿，這是一款跑車，馬內(nèi)尼利稱之為梅賽德斯的世界級(jí)DNA產(chǎn)物。
最后是300M的下一代產(chǎn)品，它的命名為300N。
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