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其它試驗：
自動變速器的所有試驗都進(jìn)行了升級，以確保變速器能滿足用得最狠的顧客在最苛刻的使用條件下的需要。
對語言可懂度（司機(jī)與乘客的對話能聽清的程度）進(jìn)行了廣泛的路試測量。
牽引極限負(fù)荷較以前車型增加了70％。
請重要顧客對車進(jìn)行現(xiàn)場測試，使用拖拉功能。
進(jìn)行了相當(dāng)于273.7萬公里的測功機(jī)試驗。
還進(jìn)行了廣泛的風(fēng)洞試驗與計算機(jī)輔助模擬試驗。
“我們對當(dāng)前Super Duty顧客的一個重要的樣本進(jìn)行了評估，分析了他們的駕駛習(xí)慣和行駛路線類型，之后對我們的試驗方法進(jìn)行了改進(jìn)，以更好地反映實際使用情況，”庫特查說道。“我們不僅增加了掛車負(fù)荷與試驗時間，還改進(jìn)了行駛循環(huán)以支持苛刻的工況。”
為輔助設(shè)備提供動力
為了給除雪機(jī)、舉升機(jī)、拖車或自卸卡車等輔助設(shè)備提供動力，新型TorqShift在變速箱側(cè)面還設(shè)置了一個取力器（PTO）輸入齒輪與安裝墊。
生產(chǎn)
TorqShift自動變速器在俄亥俄州辛辛那提市附近的Sharonville變速器廠生產(chǎn)。生產(chǎn)中采用了一系列檢查來保證變速器質(zhì)量的一致性，庫特查說道。對于每道給變速器加裝部件的工序，均設(shè)置了一個單獨的工位以確保卡圈沒有漏裝、密封圈貼緊或部件安裝到位。
“系統(tǒng)設(shè)計時就將種種可能的故障編入一個模型，這樣一旦存在故障，系統(tǒng)就可以發(fā)現(xiàn)，”他說道。
裝備新型動力系統(tǒng)的F系列 Super Duty卡車預(yù)計在2003年初投放市場。
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。它的汽車品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(Land Rover)。此外，還開展了汽車信貸(Ford Financial)和汽車租賃(Hertz)等業(yè)務(wù)。福特汽車公司的制造和裝配業(yè)務(wù)遍及30多個國家，產(chǎn)品行銷200多個國家和地區(qū)。福特汽車在中國的歷史可追溯到1913年，當(dāng)時第一批T型車銷售到中國。目前，福特汽車還擁有江鈴汽車(股份)有限公司30％的股份，并于1997年底成功推出了Transit全順商用汽車。2001年4月25日，福特汽車公司和長安汽車集團(tuán)成立了長安福特汽車有限公司，雙方各擁有50％的股份，專業(yè)生產(chǎn)滿足中國消費者需求的轎車。
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