原創(chuàng)  藍星集團與韓國雙龍就收購事件簽定諒解備忘

　　中國藍星（集團）總公司計劃下周一與韓國雙龍汽車公司就收購后者48.92%的股權(quán)一事簽訂諒解備忘錄。 　　在經(jīng)由朝興銀行發(fā)布的一份聲明中，藍星集團稱，下周一將在漢城舉行簽字儀式。朝興銀行是韓國雙龍汽車公司的主要債權(quán)人之一。 　　藍星還對那些聲稱此交易未獲中國政府批準的媒體報導(dǎo)進行了駁斥。 　　藍星集團稱，宣稱該公司投資雙龍汽車并未獲得中國政府批準，這是完全錯誤的。 　　上海汽車工業(yè)(集團)公司是藍星集團近期投標雙龍汽車時的競爭對手。上海汽車周四稱自己是唯一一家獲得中國政府批準、代表中國收購這家韓國汽車制造商的公司。 　　身為中國國有化學(xué)品公司的藍星集團則表示，要想獲得中國政府的批準，必須被確定為優(yōu)先競購者。 　　藍星集團稱，中國官方人士將在1月份到訪韓國，參加計劃中的盡職調(diào)查工作，之后再建議中國國家發(fā)展和改革委員會作出正式批準。 　　這次國際拍賣的牽頭商Samil Accounting周五稱，在決定優(yōu)先競標者時，中國政府的批準因素并非一項指導(dǎo)性原則。 　　Samil發(fā)言人Kim Young-Sik告訴道瓊斯通訊社，該公司將按計劃與藍星集團簽署一份諒解備忘錄。 　　這家韓國第四大汽車制造商的債權(quán)人將在周五決定是否批準牽頭商選擇藍星集團作為優(yōu)先買家的決定。 　　藍星集團必須獲得75%債權(quán)的債權(quán)人的批準，才能正式被確定為優(yōu)先買家。 　　根據(jù)擬議中的時間安排，當1月份的盡職調(diào)查完成之后，債權(quán)人將在3月份之前完成這一出售交易。 　　雙龍汽車是大宇集團在1999年解散時分拆出來的，此后在經(jīng)歷了2000年和2002年進行債轉(zhuǎn)股之后，其債權(quán)人持有該公司的多數(shù)股權(quán)。 　　同時，雙龍汽車的生產(chǎn)線周五將停止生產(chǎn)，因為工會工人計劃舉行4小時的罷工，對計劃中的出售進行抗議。