原創  江淮：柴油七座 瑞風豪華自動 瑞風II四驅

　　1、瑞風柴油七座標準型

　　瑞風柴油車所搭載的2.5升柴油機是引進韓國現代汽車公司D4BH發動機，采用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術，電控系統采用了國際上最先進的ECU，百公里油耗只有7.5L升，排放達到歐洲II號標準，與同類排量的汽油車相比，CO減少30%，其它有害物質綜合排放仍比汽油機低45%左右。
　　在排放水平明顯提高的情況下，柴油瑞風車的性能絲毫不減，0—100公里加速只需12秒，最高時速可達150公里，舒適性完全不比中檔轎車差。該款柴油發動機的一個突出特點就是使用壽命長、動力性能好，而且污染少、煙度很小、噪音小、舒適性強。

　　瑞風柴油車的批量上市，不僅對中國汽車業的發展影響巨大，而且必將也會對消費時尚的引導和對未來消費的趨勢產生重大影響，同時也標志著中國MPV柴油化的道路從此開始。

　　2、瑞風豪華自動檔

　　瑞風豪華公務版商務車在技術和產品上都與韓國現代H1保持同步的商務和公務用車。采用進口原裝的G4JS電噴汽油機，這款四缸16氣門的發動機可以持續提供海浪般澎湃的動力。端莊大氣的車身和1820mm的車寬顯得穩重而含蓄，充滿力度感的腰線和富有靈性的前臉使其在動靜之間往往會流漏出不經意的自信與成就感。寬敞的內部空間坐下七位乘客依然寬松，而且中排座椅可以23公分前后滑移，360°旋轉，輕松創造融洽和諧的移動會務環境。

　　這款車是我國MPV市場上的經典之作，自上市以來不斷取得驚人的市場業績。

　　3、瑞風II四驅車

　　首次在中國市場上亮相的瑞風II四驅車是一款融商務車的舒適性與越野車的動力性為一體的四輪驅動車。該車采用原裝進口G4JS頂置雙凸輪軸16氣門電噴汽油發動機。同時該車為配合越野休閑的需要，采用了前后加強防撞保險桿，車頂部帶有行李架，尾門上帶有云梯，以方便客戶運送行李上下，車身兩側帶有加強腳踏板。

　　這款車尤其適合于地形相對復雜地區的使用，既能充分滿足商務的舒適性要求，其優越的動力性與通過性又使得駕駛過程充滿自信與成就感。