原創  共享巴達輝煌 帕拉丁車隊再度亮相羊城大受

2005-04-22 09:59:06 來源: pcauto 作者:pcauto

  帕拉丁(PALADIN)——來了!

  成功征戰達喀爾拉力賽的中國英雄——來了!

  4月17日,應廣東省內廣大車迷和多家媒體的熱切邀請,在被譽為“世界上最嚴酷的越野拉力賽”——巴黎—達喀爾拉力賽場上為國爭光的鄭州日產帕拉丁車隊帶著仆仆征塵,在廣州再度亮相,當日上午,帕拉丁車隊在廣州市二沙島宏城花園舉行了隆重的媒體和車友見面會,與廣大關注中國汽車運動、關注帕拉丁車隊的羊城車友親密接觸,共享榮耀!

  見面會活動在廣東省各界引起了廣泛的關注,廣大媒體朋友和汽車運動愛好者紛紛來到現場,現場人頭攢動,場面盛大,人們爭相一睹英雄的英姿,在此次的車友見面會中,帕拉丁車隊的領隊:胡學軍先生和二位車手:盧寧軍、周勇來到了現場,與廣大車迷朋友親切交談,親密接觸,一起再度感受那段非凡的經歷,共享巴達輝煌。車迷們紛紛表示,雖然無緣在達喀爾拉力賽中體驗生活,但是可以通過本次活動充分體驗帕拉丁帶來的時尚生活方式。活動現場所展出的車輛更是讓大家大飽眼福,303和366號參賽車輛英姿颯爽,另有歐Ⅲ標準豪華配置版PALADIN和奇駿途樂等量產車也大展風采。新豪華版PALADIN增加了自動恒溫空調、多功能儀表、DVD影音系統、后排座椅可調頭枕及中央扶手、后行李廂電源插座、引擎蓋隔音隔熱襯墊、迎賓踏板等配置,更美觀、更舒適、更安全,更經濟節油,整個設計更具人性化!

  2004年,僅僅經過安全改裝的帕拉丁,在一顆螺絲釘都沒有更換的情況下,經受住了撒哈拉沙漠、戈壁、沼澤、礫石和復雜惡劣的天氣的考驗,創造了中國國產汽車參加國際頂級汽車賽事的記錄。

  2005年,帕拉丁車隊經過17天的艱苦鏖戰,再次創造了一個車隊的參賽車輛全部完成比賽的賽會紀錄。同時車手周勇憑借帕拉丁賽車的優異性能,一舉奪得了第十九名和首次新人參賽的最好成績。達喀爾拉力賽已不止一次向人們證明它絕不僅僅是簡單的比賽,它凌駕于一切人類探險活動之上。達喀爾精神正激勵著越來越多的企業和個人參與其中。通過達喀爾拉力賽,鄭州日產向世人展示了一個企業“積極進取,敢于挑戰,克服困難,永不放棄”的精神追求。

  活動的最后,廣大車迷、媒體朋友和去年的廣東節油冠軍陳朗先生,還有帕拉丁車隊的車手一起參加了節油大比拼活動,再度見證了帕拉丁的省油事實。帕拉丁采用的電子控制順序多點燃油噴射新技術,是帕拉丁節油能力的保證。先進的發動機電子噴射技術,使帕拉丁的燃油得到了充分有效的燃燒,不僅增強了輸出功率,而且節省燃料,排放更清潔,帕拉丁也因此成為最省油的SUV,油耗水平與同排量轎車相當。

  據悉,帕拉丁巡展活動已在全國拉開帷幕。活動將歷時兩個多月,行程達兩萬多公里、遍及全國三十多個重點城市。鄭州日產此舉,必將有效地促進中國汽車運動的發展,并進一步帶動城市SUV的消費熱潮,帕拉丁已深入人心,我們期待帕拉丁有更好的表現!

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