原創(chuàng)  操縱靈活且安全可靠

2005-07-29 17:38:00 來(lái)源: pcauto 作者:pcauto

  在一般道路上行駛,TIIDA騏達(dá)可以保有良好的舒適性,崎嶇路面的小坑洞或短坡路況也能借助其良好的懸掛減震系統(tǒng)抵消,懸掛系統(tǒng)采用了高檔轎車(chē)專(zhuān)用的帶穩(wěn)定桿麥弗遜式前懸掛與帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛系統(tǒng)。這種設(shè)計(jì)的好處是操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性和NVH(噪聲、震動(dòng)、平順性)水平都比較出色。

  同時(shí),減震器內(nèi)部具有拉伸阻尼彈簧,減少側(cè)傾角度,提高安全駕駛感。

  與TIIDA頤達(dá)相比,TIIDA騏達(dá)的駕駛樂(lè)趣有過(guò)之而無(wú)不及,方向盤(pán)的手感細(xì)膩,摩擦系數(shù)恰到好處,就算手上有點(diǎn)水,也可輕松把握。而油門(mén)反應(yīng)更加快捷,駕駛員腳下絲毫的微小動(dòng)作都可以快速傳達(dá)給發(fā)動(dòng)機(jī),不論加速還是制動(dòng),一切任由駕駛者輕松掌握。

  在A柱的小窗緩解了轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)的范圍,寬大的后窗從后視鏡里就可以對(duì)車(chē)后的情況一覽無(wú)遺,最小轉(zhuǎn)向僅半徑5.25米,在市區(qū)行駛擁有更好的機(jī)動(dòng)性,快速過(guò)彎與緊急變線處理的干凈利落,不會(huì)過(guò)早的出現(xiàn)極限狀態(tài)。

  TIIDA騏達(dá)全車(chē)的安全系統(tǒng)配置豐富,ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)+EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、帶雨刷器的后風(fēng)檔、高亮度的高位剎車(chē)燈主動(dòng)安全系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置。而被動(dòng)安全裝備更為駕駛者提供更多安全保障,在標(biāo)準(zhǔn)SRS雙氣囊的基礎(chǔ)上,增加了大型窗簾式輔助安全氣囊、駕駛席限力式雙向預(yù)張緊安全帶、助手席限力式預(yù)張緊安全帶。

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