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榮威750 1.8T 巔峰對決“天下第一公路”原創

2008-03-26 22:29:48 來源: PCauto 作者:sunlimin
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  3月28日,實力派男星孫紅雷、上海汽車集團股份有限公司技術中心總經理高衛民先生、國際特技大師羅禮賢先生、媒體代表及眾多商務、娛樂精英齊聚天門山,他們駕駛榮威750 1.8疾馳通過山道。全長10余公里寬5米的天門山道,海拔落差1000米,99道回旋彎直通云霄,180度急彎此消彼長,兩側壁立千仞,被稱為“天下第一公路”。

  榮威750 1.8T“挑戰天門”媒體試駕活動開創新車上市和試駕的全新形式,這也是榮威產品,在工程開發、車身設計及制造工藝已獲得全面升級的情況下最真實的檢驗,更具“決戰”公商務車市場的象征意義。榮威750 1.8T通過巔峰對決“天下第一公路”的形式,體現了新一代公商務車更務實進取的形象,并體現了挑戰德系、美系車長期壟斷公商務車市場格局的信心。

   此次,榮威750 1.8T在擁有“天下第一公路”的張家界天門山展開。山路奇險,使得榮威750 1.8T的超高壓全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發動機、歐洲精準制衡底盤系統、全面升級的產品配置、日益成熟的制造工藝得到全面充分體驗。榮威7501.8T的極限操控品質與天門山道“巔峰對決”過程中,得到了在場商務精英的好評,他們表示,這樣的試駕是驗證和見證汽車品質、挑戰機械極限不可多得的好機會,而榮威750 1.8T對這樣的挑戰完全勝任。

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   榮威750 1.8T自2月底公布官方價格以來,三周時間里訂單累計超過2000份,三款產品迅雅版、商雅版和祺雅版,以18.18萬元的高性價比起價入市,使榮威750的產品線從四款增加到七款,全面增強在公商務車市場的競爭力。

   榮威750 1.8T配備高性能全鋁中冷渦輪增壓Kavachi發動機,與英國著名的蓮花跑車陸虎神行者Freelander出自同一平臺。上海汽車根據中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態,進行了重新調校和升級,最大功率為118kw,最大扭矩達到215Nm,相當于2.3升自然進氣發動機動力水平,最高時速可達205公里/小時,0-100公里時速加速時間僅為9.5秒,在同級轎車中首屈一指。同時通過精密控制燃油經濟比,使得榮威750 1.8T車型的百公里油耗(90Km/h等速)僅為6.0L,排放達到歐IV標準。

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   除了首屈一指的Kavachi發動機,另一個讓榮威750 1.8T敢于上天門山挑戰的因素是其采用全面升級的歐洲精準制衡底盤系統,該底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50:50,操控性能堪與后輪驅動車相媲美。采用黃金動助力比,通過人機工程學反復測試,充分發揮了底盤系統良好、穩定的操控性能。

   要通過這條號稱“天下第一公路”的山道,榮威750 1.8T須接受最嚴峻的考驗。“斷位漂移蛇形彎”與“連續回旋擾流彎”需要車輛發動機具備強勁的低轉速扭矩輸出,與發動機完美匹配;精準的轉向系統與懸架系統提供足夠支撐才能通過“鐘擺七連發夾彎”和“雷霆啟速急加彎”的險峻山形。就在這一系列上斜彎、落斜彎、發夾彎等構造的99彎天路險途中,榮威750 1.8T 118Kw/5500rpm 的強勁功率,讓這輛紳士轎車動如脫兔,高性能全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發動機反應順暢,動力輸出線性平順,不存在渦輪遲滯現象。而五速Triple-Mode智能電子控制自動變速箱對駕駛者的意圖也領會的很清楚,收放之間,決勝千里,與Kavachi發動機配合得天衣無縫。

   榮威750 1.8T創新加固型USD車身設計,全面采用雙面鍍鋅強化鋼板,彎曲剛度和扭距鋼剛度也大大高于同級轎車,在國內處于絕對領先水平,尤其在彎道的行進中,剛性十足的車身底盤發揮了很好的抗扭曲能力,表現出極佳的高速轉彎性能,轉向凌厲清晰,剎車靈敏,在駕馭險峻彎道時得心應手。在如此險峻山路上挑戰駕控巔峰,榮威7501.8T的安全性能令人放心。不僅如此,GoodYear的W級215寬胎穩定性強,全方位Auto Liv4安全氣囊,BBUS全車防侵入保護方案等一系列細節,使其在面對“起點暖胎磨合彎”、“陡向離合掉頭彎”等高難度險道也能游刃有余。

   內外兼修的實力型男孫紅雷也加入榮威750 1.8T與“天下第一公路”的巔峰對決。當孫紅雷駕駛黑色榮威750 1.8T抵達天門山巔,觀眾的掌聲與歡呼聲一時間響徹山谷,一部“英雄挑戰天路”的電影大戲真實拉開帷幕。第一位在倫敦國際時裝周發布個人作品的中國設計師王巍,作為特邀嘉賓亮相天門山巔,身穿其在倫敦時裝周最新發布的2008年春夏時裝的模特精彩演繹了時尚與經典、貴雅與激情的完美內涵,場面美輪美奐。而壓軸大戲則由香港電影行內響當當的“特技大哥大”羅禮賢Bruce Law親自操刀,“山路飛車”、“極速駕控”把現場觀眾帶入電影大片中才有的場景!

  作為本次活動主角的全國各家媒體,經過短暫的山路培訓后,親身駕控榮威750 1.8T登天路,憑借榮威750 1.8T的極限品質挑戰天險,在駕馭“通天大道”中尋找又一次人生超越。媒體人士評價,榮威750 1.8T在發夾彎這樣異常險峻的山路中完成極速超車等刺激動作,在國內眾多汽車品牌中實屬罕見,這是一場國內最真實、最刺激的山路群英飆車會,人、車、山-----貴雅亦激情!

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