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新的進(jìn)口車將運(yùn)到 轎車蕭條局面可獲緩解?

出處:金羊網(wǎng)-新聞周刊
責(zé)任編輯:cat

[03-5-7 17:49] 作者:徐嘉麗


轎車入市太少,車價開始下降


  “五一”的車市雖然受到非典一定影響,總的來說還是較為熱烈。然而與國產(chǎn)車市相比,進(jìn)口車市顯得“安靜”多了。

  記者在各大車市看到,新到的進(jìn)口車中越野車占了大半,轎車除了少量的奔馳、歐寶就是豐田佳美。其中豐田佳美的價格已經(jīng)悄然下滑,光車42萬多元,降幅達(dá)兩萬元。

  不少經(jīng)銷商表示,預(yù)期中的“五一”購車潮并沒有來到,看來要等五月中旬第二批進(jìn)口車入市才有戲唱。

  佳美降價兩萬

  廣州進(jìn)口車市無貨賣的情況終于隨著4月底報關(guān)的進(jìn)口車流入而緩解。之前高企的車價漸漸下降,其中最為明顯的是在廣州一貫熱賣的豐田佳美,從4月的44萬多元跌至現(xiàn)在的42萬多元。

  據(jù)記者了解,其他車型,如歐寶、奔馳、韓國起亞等都有不同程度的微降。“以前是進(jìn)口車壓制國產(chǎn)車,現(xiàn)在是國產(chǎn)車成了主角。”一位歐寶汽車經(jīng)銷商表示,20多萬元的車,比如歐寶,價位剛好在國產(chǎn)車爭搶激烈的區(qū)間,難以顯現(xiàn)優(yōu)勢,銷量并不理想。“40萬元以上的車比較好賣。但因?yàn)榕漕~的問題,不可能所有車商都進(jìn)這樣的車。”

  期待新車運(yùn)到

  因?yàn)榕漕~分配問題,現(xiàn)在到車市的進(jìn)口車大多是越野多功能車,如豐田PRA鄄DO、賽飛利、克萊斯勒大捷龍等。“有越野車的配額不可能不進(jìn)車,消費(fèi)者也會漸漸被市場培養(yǎng)出消費(fèi)越野車的習(xí)慣。”

  經(jīng)銷商告訴記者,再過幾天,車市還將有新的進(jìn)口車運(yùn)到,到時可能會真正緩解進(jìn)口轎車蕭條的局面,掀起一個高潮。

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