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市場(chǎng)銷量穩(wěn)定 福美來(lái)挺立中級(jí)轎車潮頭

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-6-10 14:55] 作者:PCauto


  作為國(guó)內(nèi)率先推出的中級(jí)轎車,福美來(lái)上市已屆一年,和剛剛上市時(shí)的備受矚目相比,已在市場(chǎng)上銷售一年的福美來(lái)是何景象?還有那么火么?

  北亞車市作為北京車市的晴雨表,一直為人們提供最新最全的銷售數(shù)據(jù)。而一份來(lái)自北亞車市的銷售行情表明,進(jìn)入2003年,福美來(lái)依舊銷量穩(wěn)定,始終位居銷售排行榜的前列。從1月到5月,每個(gè)月的銷量幾乎都在160輛以上,市場(chǎng)占有率大于4.25%,僅次于夏利、富康、愛(ài)麗舍等品牌,在中級(jí)轎車中顯然是略勝一籌。


  在今年沸沸揚(yáng)揚(yáng)的降價(jià)浪潮中,福美來(lái)作為登陸我國(guó)中級(jí)轎車市場(chǎng)的首部日系車并沒(méi)有隨風(fēng)而動(dòng),仍然保持著原有的售價(jià)。對(duì)此,一位業(yè)內(nèi)人士分析道:“在我國(guó)中級(jí)轎車市場(chǎng)中,福美來(lái)的性價(jià)比一直比較合理,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這是其在去年取得銷售佳績(jī)的最主要原因,因此此次降價(jià)浪潮對(duì)于福美來(lái)的銷售并不會(huì)造成太大沖擊。”而今從福美來(lái)的銷售情況來(lái)看,也確實(shí)如此。

  作為最具潛力的一塊市場(chǎng),中級(jí)轎車市場(chǎng)向來(lái)受到所有人的關(guān)注,各大廠商更是不遺余力,欲在這塊市場(chǎng)上分一杯羹。而福美來(lái)從去年上市伊始,一直保持著較好的銷售勢(shì)頭,從海南馬自達(dá)廣州天順達(dá)銷售服務(wù)店得到的消息,盡管目前已經(jīng)不再像以前那樣排長(zhǎng)隊(duì)待購(gòu)、持單待貨的場(chǎng)面,但是依然是來(lái)一輛賣一輛,沒(méi)有庫(kù)存。福美來(lái)何以能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)轎車市場(chǎng)中脫穎而出?

  “福美來(lái)之所以一直受到消費(fèi)者青睞,保持著穩(wěn)定的銷量,一方面是因?yàn)樗惍a(chǎn)品中較高的性價(jià)比,另一方面是它恰到好處的產(chǎn)品定位。”一位經(jīng)銷商一語(yǔ)道出真諦。“和諧靈動(dòng)的產(chǎn)品個(gè)性,以及海馬一直所強(qiáng)調(diào)并倡導(dǎo)的‘和諧新生活’的全新汽車生活方式,正與目前中級(jí)轎車的主要消費(fèi)群體——中產(chǎn)階級(jí)的追求保持一致。”

  在銷售行情中還有一組數(shù)據(jù)引起了我們的注意,從1月到5月,福美來(lái)的銷售比例中個(gè)人購(gòu)買基本上都占到了98%以上,不難看出,轎車走進(jìn)家庭已經(jīng)越來(lái)越成為一個(gè)大的趨勢(shì)。而從中也可以了解到福美來(lái)對(duì)于家庭用戶的極大吸引。

  憑借著福美來(lái)的一路熱銷,海馬顯然已挺立在中級(jí)轎車市場(chǎng)潮頭,然而一意求勁的海馬人并沒(méi)有停住自己的腳步。據(jù)了解,福美來(lái)1.6L手動(dòng)檔又將于7月心動(dòng)上市,根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測(cè),這款車又將給中級(jí)轎車市場(chǎng)帶來(lái)新的變化。

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