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廣州本田全力進(jìn)攻上海 要與上海大眾展開(kāi)比試

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[03-8-18 10:18] 作者:張莼


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  2003年6月26日上午,廣州本田非常低調(diào)地在上海市嘉定區(qū)黃渡鎮(zhèn)舉行了廣州本田汽車有限公司上海商務(wù)中心的奠基儀式,活動(dòng)只進(jìn)行了不到一個(gè)小時(shí)。不過(guò),廣本方面派出了包括副總經(jīng)理蔣平在內(nèi)及其廣州本田上海各特約銷售服務(wù)店總經(jīng)理的強(qiáng)大人馬,可見(jiàn)該中心建立的意義非比尋常。

  上海商務(wù)中心是廣州本田汽車?yán)^設(shè)立北京商務(wù)中心后設(shè)立的第二個(gè)商務(wù)中心,項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)在6500萬(wàn)元左右,將具備整車儲(chǔ)運(yùn)、零部件儲(chǔ)運(yùn)、綜合培訓(xùn)以及特約店管理等重要功能。上海商務(wù)中心的建成,將縮短廣州本田對(duì)特約店的整車交貨期、優(yōu)化零部件的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),從而降低特約店的零部件庫(kù)存,加快特約店流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)。

  嘉定是上海大眾的大本營(yíng)所在地,而廣本商務(wù)中心僅距上海大眾數(shù)公里之遙,可謂把擂臺(tái)擺到了上海大眾的家門口。上海大眾雖然在總產(chǎn)量上依舊雄霸天下,但其主力車型帕薩特


  B5受到廣本雅閣的威脅與日俱增。雖然帕薩特的銷量和去年同期相比增長(zhǎng)了94%,但從走勢(shì)看,帕薩特面臨的銷售形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻。2003年4月14日,上海大眾帕薩特增加配置并降價(jià)2-3萬(wàn)元,6月9日,又推出了裝備2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特。配送體系的完善是上海大眾的一大優(yōu)勢(shì)。但廣本上海商務(wù)中心的建立把廣本的新車交付時(shí)間從5天縮短到2-3天,這無(wú)疑能進(jìn)一步幫助廣本在擴(kuò)大產(chǎn)能后提高銷量。

  2003年,廣州本田產(chǎn)銷目標(biāo)調(diào)整到11萬(wàn)輛,到2004年將達(dá)到年產(chǎn)24萬(wàn)輛。到2005年,其車型品種更將覆蓋10萬(wàn)元至30萬(wàn)元價(jià)位———這是一個(gè)國(guó)內(nèi)汽車廠商理想的產(chǎn)品布局,廣本商務(wù)中心的建立無(wú)疑是其布下的一枚重要棋子。(新聞晨報(bào))

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