您現在的位置:汽車動態 / 評論 / 媒體聚焦
中日汽車技術仍有差距 人才是中國優勢

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-8-18 10:24] 作者:張耀東


 太平洋短信中心全新推出“汽車動態”短信訂閱,第一時間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧!

就在中國汽車業內為“日流”大舉涌入的利弊而爭論時,日本人也在研究著中國汽車的發展前景。日前,日本BP日經社就發表了羅蘭·貝格國際管理咨詢公司對中日汽車技術差距和未來發展所做的調查報告。

  調查報告顯示,中國的汽車企業只是做一般性的技術開發,因此,兩國在開發上的差距要大于生產方面。而日本在“新功能以及新規格產品、配件設計和圖形繪制”等工程領域和“開發出使產品具有新性能、符合新規格的技術”等研發領域具有較大優勢。

  自動變速器技術差距10年以上

  BP日經社所發表的羅蘭·貝格國際管理咨詢公司的研究報告是以進入中國市場的日本汽車廠商技術人員為對象,對中日在汽車各個組成部分上的技術差距進行了調查。

  調查顯示:與日本相比,中國的合資汽車企業在汽車通用技術領域(車門裝飾、門鉸鏈、玻璃、保險杠等)上的差距約為3至4年;汽車標準技術領域(車軸、活塞、散熱器、車身內裝、制動器、穩定裝置等)約為6年;汽車高級技術領域(手動變速器、ABS、導航系統等)為8年左右;超高級技術(發動機控制器元件、自動變速器、安全氣囊等)為10年以上。

  調查還表明,若將參加調查的合資汽車企業換成中國獨資企業的話,技術差距要加大2至3年;如果將調查涉及的車型改為高級轎車的話,差距還要加大2至5年。

  從調查中發現,自動變速器上的技術差距比導航系統等電子產品要大,這是因為國內汽車在變速器整體優化、匹配上還需要技巧與經驗,而導航等電子裝備的匹配并不像自動變速器那么復雜。

  羅蘭·貝格公司認為中日間的技術差距,在通用技術之類的成熟領域正逐漸縮小,而在技術飛速進步、尚有很大發展余地的領域,或者在系統技術這樣既復雜又需要昂貴大型設備的領域,兩國間的差距并未減小。

[1][2] [下一頁]

發給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部





汽車搜索

今日熱點
 
主站蜘蛛池模板: 熟妇人妻中文字幕无码老熟妇| 婷婷丁香六月天| 日本19禁啪啪无遮挡大尺度| 亚洲熟妇少妇任你躁在线观看| 色偷偷偷久久伊人大杳蕉| 国产精品亚洲精品日韩已方 | 国产精品吹潮香蕉在线观看| 一级做性色a爰片久久毛片| 日韩影视在线观看| 亚洲欧美日韩在线一区| 精品精品国产高清a级毛片| 国产成人爱片免费观看视频| 92国产精品午夜福利| 恋恋视频2mm极品写真| 久久精品久噜噜噜久久| 欧美精品福利在线视频| 公的大龟慢慢挺进我的体内视频| 麻豆成人精品国产免费| 国产精品电影网| ww4545四虎永久免费地址| 无码精品人妻一区二区三区影院 | 在线观看免费成人| 两个男gay的做污污的过程| 日韩欧美国产三级| 亚洲国产日产无码精品| 狠狠久久亚洲欧美专区| 啊灬啊别停灬用力啊岳| 韩国大尺度床戏未删减版在线播放 | 国产成人精品一区二区三区免费| 91老湿机福利免费体验| 妖精视频一区二区三区| 久久久久人妻一区精品性色av| 欧美性猛交xxxx免费看蜜桃| 人妻无码一区二区三区| 精品视频一区二区三区在线播放| 国产呦系列免费| 中文字幕色网站| 国产色丁香久久综合| a级特黄的片子| 性一交一乱一伦一| 久久一本色系列综合色|