 |
| |
GOL你的賣點(diǎn)不是門 價(jià)格是敗走麥城根本原因
|
出處：pcauto
責(zé)任編輯：keen
|
| [03-9-2 18:17]
|
作者：四川在線
|
|
 兩門GOL上市半年來(lái)僅賣出3000臺(tái)左右，GOL首推并沒(méi)有在中國(guó)車市一炮走紅，反而落得折戟沉沙。兩門GOL的失利，讓一直春風(fēng)得意的上海大眾嘗到失敗的滋味。而今，為彌補(bǔ)兩門GOL的敗局，四門GOL匆忙上市。那么，多了兩扇門，GOL在車市就能夠挽回面子嗎--
“鼓吹DIY，推出導(dǎo)入1型卻始終不提供相應(yīng)的選裝空調(diào)配件；鼓吹推出導(dǎo)入2型卻始終沒(méi)有生產(chǎn)、后來(lái)鼓吹生產(chǎn)加裝空調(diào)助力轉(zhuǎn)向的導(dǎo)入型始終沒(méi)有見(jiàn)著；鼓吹價(jià)格7萬(wàn)~9萬(wàn)，導(dǎo)入型沒(méi)空調(diào)不能開(kāi)，是作秀，所以真實(shí)價(jià)格近9(8.73)萬(wàn)-10(9.83)萬(wàn)……”
2月28日，被捧為“確立了中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的新標(biāo)準(zhǔn)”的兩門GOL上市以來(lái)，人們似乎覺(jué)得被在期盼中到來(lái)的GOL欺騙了。在巴西，GOL的價(jià)格是非常平民化的，折合成人民幣5萬(wàn)多元就可以買一輛。相比之下，兩門GOL中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格就要高得多了，就連導(dǎo)入型的“白板車”都要7.5萬(wàn)元，全配置的要10萬(wàn)左右。雖然兩門GOL在其細(xì)分市場(chǎng)還是有一定的客戶群體，但較高的價(jià)格將許多用戶擋在了門外。在中國(guó)，大多數(shù)人的收入水平還沒(méi)有達(dá)到為了追求時(shí)尚和前衛(wèi)而去買一輛并不實(shí)用、卻價(jià)格不菲的兩門車的地步。于是上海大眾急急將兩門改四門。8月9日，四門GOL上市，價(jià)格為9.23萬(wàn)元至10.38萬(wàn)元。
| 作者筆名 | 簡(jiǎn)短內(nèi)容 | 發(fā)表時(shí)間 | | : | | |
察看評(píng)論詳細(xì)內(nèi)容我要發(fā)表評(píng)論
[1][2][3]
[下一頁(yè)]
|
|
 |
|
|
