情調向左情趣向右 C-TREK蔚領對比昂科拉

2017-07-14 00:12:31 作者:曉培

性能測試

  加速測試

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  C-TREK蔚領采用了雙離合變速箱,因此在起步的時候會進入保護狀態,動力會受到一定的限制,因此幾乎沒有抬頭的情況。起步之后,整個加速過程流暢,換擋鏗鏘有節奏感,實測的百公里加速時間為8.93秒。

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  昂科拉則可以將轉速拉到2500rpm,起步的時候有些許打滑,但損失并不多,起初G值比較大,但隨后慢慢回落,最終實測的百公里加速成績為11.53秒。

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  制動測試

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  在制動方面,無疑重心更低的C-TREK蔚領會占取優勢,雖然兩車的調教都偏向于舒適,但C-TREK蔚領懸掛的壓縮行程本來就要更低,因此點頭的現象也更輕微,C-TREK蔚領實測的百公里制動距離為38米,而昂科拉則為40.67米。

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  總結:誠然,SUV仍有不少方面是旅行車難以企及的,例如更強的非鋪裝路面通過性。但以日常用車來看,旅行車既保持了轎車的行駛質感,同時又具備充裕的裝載空間,對于絕大部分消費者而言,考慮SUV與轎車該如何選擇的時候,不妨把目光投向像一汽-大眾C-TREK蔚領這類旅行車,說不定會有不一樣的收獲。(圖/文/攝:太平洋汽車網 區廣賢)

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