韓系旗艦卷土重來試駕捷尼賽思G80與GV80

2021-04-30 17:37:13 作者：劉石磊

駕駛：隔音出色底盤略硬
靜態(tài)：豪華感和科技感出色
參觀上海捷尼賽思之家

參觀捷尼賽思之家

　　作為一個“新”品牌，捷尼賽思在中國需要重新建設(shè)營銷渠道，據(jù)目前了解來看，捷尼賽思很可能采用直營的方式，會分別在上海和成都建立“捷尼賽思之家”，相當(dāng)于體驗店的模式。后續(xù)或許在其它城市采用合作的方式，建立售后部門。目前，位于上海的“捷尼賽思之家”是整個渠道的第一站，也是全國首家體驗中心。這次在試駕之余，我們也參觀了這個有著極強工業(yè)藝術(shù)風(fēng)格的“捷尼賽思之家”。

　　“捷尼賽思之家”坐落于繁華的淮海中路香港廣場北座，共兩層，占地超過1,300平方米，由全球建筑事務(wù)所Suh Architects設(shè)計，獨特的“鐵銹”外觀非常吸引眼球，我看到不少年輕人都是被這個建筑風(fēng)格吸引進(jìn)去的。

結(jié)語：

　　卷土重來的捷尼賽思能在中國市場站穩(wěn)腳嗎?其實最重要的已經(jīng)不是產(chǎn)品力的問題，這兩款車放眼國內(nèi)的中大型車市場，絕對是有自己的獨到之處的。問題更多在于渠道建設(shè)與品牌認(rèn)知度。畢竟從預(yù)售價來說，G80為36.38-43.68萬，GV80是57.68-66.88萬元，尤其是GV80的預(yù)售價確實不算低，已經(jīng)夠到BBA的終端價格。所以，捷尼賽思要面對的可能是如何重建品牌認(rèn)知度，只有在這個基礎(chǔ)上才能夠標(biāo)出對應(yīng)BBA車型的價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）

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