這才是年輕人想要的車 主編體驗林肯Z

　　林肯Z（詢底價|查參配）全系車型統(tǒng)一搭載2.0T發(fā)動機，這款2.0T發(fā)動機相比以往林肯的2.0T在馬力參數(shù)上有不少提升。最大馬力去到246匹，最大扭矩為376N·m，最重要的是林肯Z不像其他同級別車型那樣有高低功率發(fā)動機之分。

　　林肯Z為駕駛員提供三種駕駛模式，分別是節(jié)能、舒適和運動，不同模式下變速箱的換擋邏輯以及發(fā)動機的響應速度會有所區(qū)別。在運動模式下發(fā)動機會保持一定的轉速，讓渦輪保持一定的增壓值，以換取更加靈敏的油門響應，同時變速箱也更加傾向延遲換擋時機，盡可能壓榨發(fā)動機的性能。而在節(jié)能模式下，邏輯會大相徑庭，發(fā)動機更加偏好低轉速，變速箱升擋也更加積極，以通過壓低發(fā)動機轉速而提高燃油經(jīng)濟性。

　　在駕駛輔助方面，林肯Z尊耀版車型搭載的林肯Co-Pilot 3602.0智行駕駛輔助系統(tǒng)，內置Lincoln ActiveGlide主動駕駛輔助， 以及iACC智能自適應巡航控制系統(tǒng)。能實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助。

李主編評語：面對同級對手，林肯Z通過大量創(chuàng)新科技的應用與美式豪華的完美融合，讓大家感受到它對比同級產(chǎn)品的優(yōu)勢，年輕運動的外觀以及驚艷的大屏都戳中了年輕人的痛點。而林肯Z的后排乘坐體驗絕對會是其加分的大項，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)以及舒適的乘坐感受能俘獲不少潛在用戶的心。

　　在駕駛部分，林肯Z會有其獨有的“性格“，駕駛者需要迎合其動力輸出特性才能比較順暢地駕馭，全面的安全配置以及駕駛輔助系統(tǒng)大大減輕了駕駛者駕駛的心理負擔。

　　如果你是一位尋求高性價比，且希望體驗美式豪華的年輕人，林肯Z會是一個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）