老司機都甘拜下風 全新智己NOA系統(tǒng)開得這么好?

2023-06-12 21:30:09 作者:康洪瑞
1智己全新的NOA駕駛輔助系統(tǒng)體驗回頂部

  【太平洋汽車 評測頻道】就在最近,智己帶來了全新的NOA系統(tǒng),對整體的駕乘感受進行了優(yōu)化,同時,也讓娛樂化為先的智能座艙變?yōu)殛P注駕駛本身的智能駕艙,所以新增了光效提醒、余光感知等功能。另外,智己還發(fā)布了一款小電池版本的URBAN FIT 都市系列LS7。而這套NOA系統(tǒng)和新功能的體驗如何?新車都有哪些變化?看完這篇文章您都明白了。

智己全新的NOA駕駛輔助系統(tǒng)居然這么好開?

  智己這套NOA高速高架領航輔助系統(tǒng)可以實現(xiàn)自主上下匝道、自動超車,另外新增了盲區(qū)輔助轉(zhuǎn)向光效提醒等功能。

  并且在未來還將推一鍵貼邊、一鍵脫困、一鍵循跡等功能,解決更多用戶的痛點,不過需要等待后續(xù)進行OTA升級。

2新車外觀內(nèi)飾靜態(tài)解析回頂部
LS7 URBAN FIT都市系列外觀內(nèi)飾靜態(tài)解析

  總的來說,在外觀內(nèi)飾的設計方面,LS7 URBAN FIT系列與現(xiàn)款車型保持一致,不過取消了先前的零重力座椅,并且空氣懸掛也變?yōu)榱诉x裝,電池容量也變?yōu)榱?7kWh。

編輯總結(jié)

  總的來說,智己的這套NOA系統(tǒng)甚至比很多司機開的要好,并且體感很舒適,不會讓乘坐的人感到很難受,也期待后續(xù)智己帶來更多的新玩法,而LS7 都市系列車型的誕生則是為了降低整個車型的準入門檻,減少了一些舒適性配置,續(xù)航里程也隨之減少,不過也呢滿足日常通勤需要,能不能大賣,就看定價如何了?(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)

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