天生大人物 試駕別克新昂科雷3.6L 四驅(qū)旗艦

●外觀：霸道也是豪華之道

　　昂科雷從身形輪廓來(lái)看還是霸氣的大塊頭，給人足夠震懾力的威嚴(yán)氣勢(shì)。它的尺寸在同級(jí)別中能夠取得壓倒性的優(yōu)勢(shì)，這讓它看上去顯得更外有分量，也讓人感覺(jué)它內(nèi)部同樣會(huì)有一個(gè)討喜的空間，第一印象已經(jīng)足夠深刻，唯一的缺點(diǎn)是它看上去會(huì)比其他對(duì)手顯得更加臃腫，也就不如這些對(duì)手那么精致耐看。

　　前臉的改變?cè)谟谧兊酶泳哂?a target="_blank" class="cmsLink">別克家族式現(xiàn)代風(fēng)格，車(chē)頭給人感覺(jué)非常飽滿穩(wěn)重，每一個(gè)部分都足夠豪邁夸張，搭配起來(lái)構(gòu)成一個(gè)既霸道卻又不失和諧的整體。

　　家族式的直瀑式格柵先聲奪人地帶來(lái)威武的氣勢(shì)，而且整個(gè)車(chē)頭的立體感也提升了不少，非常吸引眼球，比起老款時(shí)尚動(dòng)感了不少。大燈的造型變得更加銳利有神，這個(gè)展翼式的造型看上去顯得更加動(dòng)感，而且絲毫不顯臃腫，為這個(gè)大塊頭增添了一些生氣和新意。

　　側(cè)面的變化不算大，線條舒暢平緩，使得較長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)還不至于太過(guò)突兀，而且舷窗面積也不會(huì)太小，即便是第三排也還有一塊不小的面積，而且細(xì)節(jié)方面也做得很不錯(cuò)，像行李架和登車(chē)踏板都增色不少。不過(guò)整個(gè)側(cè)面看起來(lái)缺少動(dòng)感，后方更是顯得有些拖沓，少了一些SUV該有的硬朗，反而有點(diǎn)像居家的MPV。

　　尾部的設(shè)計(jì)比較醒目，雖然線條沒(méi)有太復(fù)雜的變化，但這種夸張不規(guī)則的造型也挺好看。雙排氣管鍍鉻設(shè)計(jì)為尾部增添了不少高檔的質(zhì)感，同時(shí)也使整個(gè)尾部下方看上去更加規(guī)整莊重威嚴(yán)，為整車(chē)協(xié)調(diào)加分。

　　輪轂的造型不太搶眼，9幅鍍鉻全鋁輪轂設(shè)計(jì)上沒(méi)什么新意，但20寸也足夠以大欺小，輪胎品牌為普利司通，型號(hào)為DUELER H/L ALENZA，這是一款典型的公路SUV輪胎，主打靜音性能，在城市道路有著更好的表現(xiàn)，尺寸為255/55 R20。