有實力的新人報道 試駕東風風神AX7

 ● 內飾：做工細致，細節有亮點

　　風神AX7的內飾在做工和用料方面跟同級別的其他競品相比，同樣具有很好的競爭力。大面積的軟性材質和皮質包裹。而且加入了鍍鉻裝飾，視覺和觸覺上都很絲毫沒有廉價的感覺。

　　方向盤的采用了三幅式設計，下方的鍍鉻裝飾提到了提亮的作用。兩側的多功能按鍵包括了音量控制、藍牙電話和定速巡航功能。

　　風神AX7配備了有華為提供的人機交互系統，這套系統可通過藍牙和WIFI與其他設備連接。此外，智能收音機還可以自行尋找所在地最受歡迎的電臺。

　　一鍵啟動和無鑰匙進入功能雖然不是什么新鮮的配置，但在該級別的SUV上也還沒有普及化。對于便利性而言，擁有該配置還是有些必要的。

　　前排的駕駛座椅除了電動調節功能之外，還具備了記憶功能，這個配置在改級別的車型上并不多見。空間方面，前排乘坐180cm乘客的頭部與車頂部留有一定的余量，并不緊湊。

　　后排的空間同樣可圈可點，由于車頂有凹槽設計保證了頭部的空間，因此乘客坐在后排也不會感覺到空間狹小。而除了有兩個安全座椅接口之外，前排的扶手箱后方配備了220V電源插口，無需轉換接口也是讓我出乎意料的地方。

 　　AX7的后備廂空間為565L—1572L，而且比較規整，空間利用率不錯，座椅4/6放倒后地板可以保持平整。

 ● 總結：

　　風神AX7的競爭力是不可否認的，這款車型的配置和空間都不比對手遜色，而且設計也比較新穎。只不過歸根到底決定一切的還是要看價格，對于這款SUV來說，如果價格給力，勢必會得到不少消費者的青睞。但如果過高，就會受到來自合資品牌的打壓。