務實可靠好伙伴 試駕體驗江西五十鈴瑞邁

　　【太平洋汽車網 新車試駕】在幅員遼闊的中國，尤其是北方城鎮地區的用車環境事實上相當適合皮卡的生存，但出于國家政策以及先入為主的觀念，國內長久以來一直都沒有形成很強大“皮卡文化”，更多地只是把它看作是簡單工具車或者是少數人的大玩具。江西五十鈴在2014年年底帶來了最新一代的D-MAX，可以說是首次將國內的皮卡與國際水準對接合到了同一水平，D-MAX轎車化的配置以及13萬的起的售價自然是豎立了品牌形象，但廠家自然也不會忽視競爭最激烈的經濟型皮卡領域，于是這臺“簡版D-MAX”——五十鈴瑞邁就正式出現了我們的視野當中。

1、瑞邁跟D-MAX到底是什么關系？

　　瑞邁的售價區間是8.48-9.88萬元，是在國內經濟型皮卡競爭最激烈的價格區間之內。它跟D-MAX相比更側重工具性，主要是簡化了更多的舒適性配置，比如像中控液晶屏、多功能方向盤、自動空調等等都不會裝備；同時發動機不再使用最新的那臺4JK1 2.5T柴油發動機，換裝成相對較老的2.8T柴油發動機，變速箱也有所不同。而除此之外，據廠家人士表示瑞邁的其余部分，尤其是是底盤硬件兒方面基本是跟D-MAX是沒有區別的。

2、瑞邁的排放標準是怎樣的？

　　對于柴油車車主而言，許多人比較擔心的無疑是排放問題。畢竟目前國家環保政策規定，國Ⅱ排放的柴油車只能納入“黃標”，處處受限行以及隨時強行報廢的影響。而瑞邁全系三款車型均達到了國Ⅳ的柴油排放標準，符合當下的國家規定的排放要求。同時在一些國Ⅴ汽油排放標準地區，瑞邁也是可以上牌上路的（皮卡限行區域除外），所以消費者在這方面無需太多的顧慮。

3、瑞邁有什么令人印象深刻之處？

　　盡管是配置簡單的工具型皮卡，但是瑞邁還是有些令人印象深刻的地方，尤其是在乘坐舒適性方面有著相當好的體驗。車廂內部的空間足夠寬敞，織布座椅在承托性以及柔軟程度上也是做得相當舒適，遠遠超出了我個人的預料。