6MT/高配置 評(píng)測(cè)榮威RX5 20T智惠版

2017-05-11 23:15:40 作者:高磊

性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

  關(guān)掉ESP,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到2500rpm左右彈離合,前輪會(huì)有短暫的打滑出現(xiàn),加速度維持在0.5g上下。不過RX5的齒比設(shè)定無法實(shí)現(xiàn)2擋破百,因此加速也只能在10s上下,最終9.96s的百公里加速成績(jī)也是挺不錯(cuò)的了。

評(píng)測(cè)榮威RX5 20T手動(dòng)

評(píng)測(cè)榮威RX5 20T手動(dòng)

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

  偏軟的懸掛調(diào)教使得RX5在全力剎車時(shí)難免出現(xiàn)比較明顯的“點(diǎn)頭”,不過制動(dòng)力輸出相當(dāng)穩(wěn)定,最終成績(jī)?yōu)?1.75m。

評(píng)測(cè)榮威RX5 20T手動(dòng)

評(píng)測(cè)榮威RX5 20T手動(dòng)

繞樁測(cè)試

  對(duì)于高重心的城市SUV來說,繞樁顯然不是它們的強(qiáng)項(xiàng)。RX5在繞樁時(shí)的最高速度大約在57km/h上下。對(duì)于偏軟的懸掛,在入樁時(shí)得順從車身的重心轉(zhuǎn)移,如果盲目與車輛較勁,對(duì)于高重心的SUV來說還是很容易失控的。RX5在繞樁時(shí)側(cè)傾還是比較明顯的,不過四輪獨(dú)立懸掛能讓四個(gè)輪子很好地貼在地面,可控性有一定的保障。

評(píng)測(cè)榮威RX5 20T手動(dòng)

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

 

整體評(píng)價(jià):“漂亮得不像實(shí)力派”這句話放到榮威RX5上還真挺合適,良好的動(dòng)力表現(xiàn)與極易上手的手動(dòng)擋也有著不錯(cuò)的吸引力,更何況這臺(tái)智惠版配置足夠高呢。但話也說回來,12.88萬的售價(jià)可不便宜,憑借它的實(shí)力足夠吸引你嗎?

 優(yōu)點(diǎn)
1、 顏值高
2、 用料做工上乘
3、 多媒體配置給力
4、 動(dòng)力匹配良好
 缺點(diǎn)
1、 懸掛側(cè)向支撐略不足
2、 無定速巡航

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