原創  【對比評測】離標桿有多遠? 一汽奔騰VS廣本

　　雅閣的外形從現在的審美觀上來看，屬于較為中庸的造型。實際上在2003年國內上市之時，第七代雅閣的設計還是頗具亮點的，只不過此后上市的不少新車在設計上也借鑒了雅閣的成功之處，可能是由于本田對雅閣的前臉設計已經很滿意，因此在最新的FACELIFT之中，本田對雅閣的前臉設計幾乎沒有做改動，而將改變重心放在了尾部。

　　尾燈組的變化是06款雅閣最大的亮點，從原來的條狀尾燈到三角形LED尾燈的變化并不算新鮮，蒙迪歐身上就此類設計。但高位剎車燈的表化則是點睛之筆，從原來的高位剎車燈位置改變到了后行李箱蓋上的V形尾燈，使得06款雅閣的尾部有點凱迪拉克CTS的神韻。牌照框兩側的牌照燈也是全新加上，如此一來從后面看雅閣仿佛厚重了很多。此外，排氣管的鍍鉻裝飾件、后尾廂翻蓋部位做凹陷設計，提升了視覺效果，一定程度上加重了全車的商務車氣息。