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  X計劃-進化 --PCauto評測 BMW X5

2007-06-20 09:11 出處:pcauto 作者: 力天 責任編輯: caoyi

X5

  新一代BMW X5還可提供與選裝氙氣前燈相組合的日間行車燈功能,由雙圓形大燈中的燈環提供照明,極其引人注目并且具有很高的功能性。燈環在兩個內側大燈中發出極強的光線,亮度大約比駐車燈高100倍,這樣,即使距離較遠也可以讓人清晰地識別出行駛的車輛,同時也確保新款X5因其獨具一格的照明設計而被人立刻認出這是一輛BMW汽車。夜間行駛時,新一代BMW X5選裝的遠光燈輔助裝置會帶來額外的舒適性。當其它車輛駛近時,或者與前車距離縮短到低于某一特定點時,此系統會自動切換到近光燈模式。另一項特點是,在轉彎時霧燈可以提供彎道照明功能。

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  新一代BMW X5另一吸引人之處是可以選裝堪稱完美的巡航控制系統,必要時可以啟用制動系統進行干預。此系統可對發動機管理系統、擋位選擇和制動系統起作用,以恒定保持駕駛者最初選擇的車速。巡航控制系統及其自動制動功能對車輛的橫向加速度進行實時監測,并能夠識別轉彎時造成不安全或不舒適的危險因素,通過降低車速立即作出響應。此外,為了確保車輛以一種受控的速度下坡,系統甚至會在下坡時啟用制動系統,以使駕駛者能夠完全控制車輛,尤其是在拖車時。

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  新一代BMW X5具備一項在SAV細分市場中可謂獨一無二的特性,那就是雙橫向擺臂前橋與整體式IV后橋的組合。這項最先進的配置使車輛始終具備極高標準的橫向加速度、極好的方向穩定性,以及堪稱典范的行駛舒適性。另一項創新是具備可變轉向傳動比的齒輪齒條式轉向系統,直線行駛時的中間位置有助于實現準確的駕駛操控,在大角度轉彎時則可為駕駛者提供更加直接的響應。另外,新一代BMW X5是同級車型中首款選裝主動轉向系統(包括Servotronic助力轉向系統)的車輛。這一獨特的轉向系統可以根據車速額外調節轉向傳動比,從而實現更高水準的靈活性。在高速下,主動轉向系統可提供更加安全的方向穩定性,而在駐車或挪車時,駕駛者只需轉動方向盤兩圈即可從左止點轉動到右止點。新一代BMW X5中的主動轉向系統的另一個優點是能夠主動穩定車輛。例如,當在不同的路面上施加制動時,更確切地說是兩側車輪處在摩擦系數不同的路面上時,主動轉向系統會提供適宜而謹慎的反向轉向效果,防止車輛轉彎失控。

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