耍酷大玩具!PCauto測試第四代帕杰羅三門版
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試駕總結:
帕杰羅是三菱唯一一款在全球各個地區都能夠暢銷以及獲得好評的車型,所以帕杰羅可以說是三菱少數的王牌車型,如果有什么閃失,例如之前的剎車油管問題等等,近年一直積弱的三菱汽車將又少了一個足以承擔品牌發展的基石。
通過試駕我們可以體驗得到,上一代V77帕杰羅的大部分性能在V97上都得到充分的繼承,它造型更加時尚、內飾更加豪華,更先進的發動機也提升了公路表現。雖然三門版的舒適性可圈可點,但以三門版定價高于五門版的策略來看,新一代帕杰羅三門炫酷版已經將用戶群定位在個性張揚、喜歡別樹一幟的用戶上面。雖然帕杰羅的骨子里越野的能力一點不減,但是三門版在中國的定位就不免被大家認為是用來耍酷的大玩具。
類型 | 評分 | 第四代帕杰羅 3.8 GLS 3門炫酷版 |
外觀 | ★★★☆ | 復古的造型令帕杰羅回復到初代時的姿態 |
內飾 | ★★★★ | 高質量的做工已經科技感十足的儀表盤相當不錯 |
動力 | ★★★☆ | 動力發放在車重的影響下感覺一般 |
操控 | ★★★☆ | 兼顧公路行駛和越野的懸掛設定,但輪胎對于操控影響很大 |
制動 | ★★☆☆ | 希望是個別車輛的原因,制動力有待加強 |
工藝 | ★★★☆ | 三菱進口車型的工藝要求達到了一貫的水平 |
平穩 | ★★★☆ | 偏向公路行駛的設定,提高了駕駛感平穩度 |
售后 | ★★★☆ | 進口三菱的銷售網絡和同級對手相比有待加強 |
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