自主新軍 PCauto試駕體驗廣汽傳祺

　　前言：近年來國家對自主品牌的發(fā)展投入了很大的力度，這也讓更多的車企開始進入推出自主品牌車型的行列。繼一汽奔騰、上汽榮威之后，近幾年來發(fā)展勢頭很猛的廣汽集團也推出了自己的自主品牌車型——傳祺。借助11月廣州亞運會召開，傳祺在還未上市之時就有一次最佳出鏡機會。廣汽集團贊助亞運的500臺傳祺轎車在廣州街頭的能見度還是還是很高的，但對全國的廣大消費者來說，也許廣汽傳祺還是一款比較陌生的產(chǎn)品，不僅僅是對于外觀、內(nèi)飾設(shè)計，同時在平臺、動力總成上也有很多疑問。

　　外觀——整體造型流暢

　　雖然廣汽在整車制造方面與豐田、本田兩大日系廠商有著親密的合作，但傳祺的車型平臺卻是來自意大利菲亞特集團的阿爾法羅密歐166。雖然阿爾法羅密歐166現(xiàn)在已經(jīng)推出市場，但其當年與同時代的寶馬520i、富豪S60、紳寶9-5及羅孚75等競爭對手相比也不甘示弱。

　　我們眼前的這兩廣汽傳祺雖然有著歐系車的血統(tǒng)，但傳祺在車身造型上已經(jīng)很少歐系車的影子，卻有不少日系的風格。

　　首先我們看看傳祺的車身尺寸，作為一款中級轎車，傳祺擁有4800mm、1819mm、1484mm的“三圍”及2702mm的軸距，這副身段與同級車相比并不算十分突出，但據(jù)廠家介紹傳祺針對中國用戶的特殊需求而進行了人性化的空間設(shè)計，從而使車內(nèi)的空間達到了不錯的效果。

　　傳祺的前臉設(shè)計可以說是整臺車的點睛之筆，豐富的線條，鍍鉻的中網(wǎng)和銳利的大燈組成了傳祺大氣的前臉。傳祺四邊形的大面積鍍鉻中網(wǎng)中間嵌著大大的車標，用廠家的話解釋，這樣的造型設(shè)計靈感來源于雄鷹展翅。

　　傳祺的側(cè)身比例整體感覺很協(xié)調(diào)，流暢的線條配上細長的發(fā)動機艙和上揚的腰線使整車看上去十分的優(yōu)雅。

　　與設(shè)計感很強的前臉相比，傳祺的尾部設(shè)計顯得較為簡潔。尾部的線條與前臉不同的是融入了很多直線的設(shè)計，尾燈的造型也凸顯幾分棱角，LED光源的運用在美觀的同時也提高了行車的安全性。