遲來的非主流 試駕進口起亞Grand VQ-R

2012-11-06 07:36:17 作者:黃榮嘉

   【太平洋汽車網 評測頻道】第一眼看到Grand VQ-R就有這種感覺,它應該是跟老GL8同一時代的產品,外觀跟時下主流的MPV車型有著較大的差異,如艾力紳。Grand VQ-R有兩個比較大的賣點,一是進口車,進口品質的號召力還是存在的;二是,2.2T柴油發動機與6速自動變速器的動力組合,應該會是同尺寸MPV車型中最省油的搭配。究竟這車好還是不好,先別妄下定論,試了才知道。

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 外觀:外觀設計走中庸路線 軸距加長

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    眼前的這臺VQ-R在原來VQ的基礎上加長了軸距,達到3020mm,應該同級車型中最長的,為寬敞的車內空間打下堅實的基礎。橫向對比一下車身參數,除了長度比GL8短了一點點之外,其余各項參數都是最優秀的,事實證明,不要以貌取人,于車同理。

Grand VQ-R車身參數橫向對比
車型 Grand VQ-R GL8 馬自達8 艾力紳
長(mm) 5130 5256 4860 4935
寬(mm) 1985 1878 1852 1845
高(mm) 1815 1800 1685 1805
軸距(mm) 3020 3088 2950 2900

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   VQ-R雖然用上了家族式的虎嘯式中網設計,但整體造型風格跟新生代的起亞車型有著明顯的差異,完全不像K系列的車型那樣有著讓人眼前一亮的感覺。如果非要說跟哪個車型最像,那我覺得應該進口起亞在售的新佳樂,但是后者的下一代車型都已經露臉了,那你的下一代又是怎樣的呢?@ VQ-R。

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    VQ-R同樣采用MPV車型常用的雙側電滑門設計,而且可以通過車鑰匙遙控開關,但僅限頂配的豪華版才有,真的是一分錢一分貨,從側面可以看出,車頂平直的線條幾乎一直延伸至車尾,保證三排乘客在頭部空間方面有著同等的待遇,MPV拼的就是空間。

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    雖然希望車內空間越大越好,但VQ-R并沒采用廂式設計,圓潤的車身線條使的5米長的車身看起來不會累贅,反而顯得更加飽滿。VQ-R的尾燈組并沒使用時下流行的LED光源,平淡的設計再次懷疑直接沿用上世紀的設計。另外VQ-R的輪胎尺寸為235/60 R17,有兩個供應商,一個是韓泰,一個是錦湖,實際駕駛感覺旱地時抓地力還行,胎噪不算很大。

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