像轎跑一樣駕駛 PCauto測試謳歌ZDX

0-100km/h加速測試

　　在加速測試中，ZDX的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，原以為2噸的車重會有所負(fù)擔(dān)，但成績卻出乎意料。輕輕松松便可以進(jìn)入8秒。SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)可以充分保證動力不會流失，起步時(shí)也很難出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，最終成績?yōu)?.61秒。

100km/h-0制動測試

　　制動測試環(huán)節(jié)，首先ZDX的車身姿態(tài)控制得很好，對于這樣一款車型來說，點(diǎn)頭現(xiàn)象算是控制得很不錯(cuò)了。在踩下剎車踏板時(shí)，ABS的彈力很強(qiáng)，幾次下來以后，腳掌已經(jīng)有些疼了。不過最終成績不錯(cuò)，42.2米的制動距離屬于中上的水平。

油耗測試

　　ZDX的行車電腦中提供了油耗數(shù)據(jù)，它會在每次加油后重新計(jì)算油耗。在我們重新加油后，行車電腦顯示的百公里油耗為12.6升。和我們實(shí)測的油耗有一升左右的差距，這樣的數(shù)據(jù)基本屬于正常。因?yàn)閷τ谶@種大型車而言，哪怕路況稍有變化，油耗就會有較大的浮動，所以百公里1-3升的油耗跨度都是正常的。

噪音測試

　　ZDX在怠速時(shí)的噪音控制一般，不過行駛起來以后，降噪水平還是相當(dāng)不錯(cuò)的。流線型的車身設(shè)計(jì)基本上沒有什么風(fēng)噪，發(fā)動機(jī)的聲音也都屬于低頻范圍，并不吵人。整體表現(xiàn)要比SUV車型低一些，基本屬于轎車的范疇。