朗動1.8L自動尊貴型測試 內涵式韓國型男

● 空間：軸距優勢有體現 頭部空間有遺憾

　　朗動的座椅經過了更優秀的人體工程優化，乘坐的時候能夠讓背部與頭部都獲得支撐感，同時座椅的寬容度很高，哪怕是大胖子進去也不會覺得包裹性與支撐感不足。朗動的座椅屬性為家用，整體的質感比較柔軟，配合不錯的人體工程學優化有著較好的舒適性。另外高配版本的朗動提供了電動座椅，其中令人驚喜的是具有腰部支撐電動調節。

　　座椅除了質感方面優秀之外，前排的中央扶手臺還具有前后調節功能，對于長途駕駛時有不少幫助，遺憾的是扶手臺沒有采用真皮，而是軟性塑料，不過整體的質感還算舒適。

　　圖中的體驗者身高為180cm，在舒適坐姿下頭部空間約為兩指，在同級別車型中算是一個中等水平。除此之外座椅還提供了側部安全氣囊，如果觀察細心一點還能發現側安全氣囊和側氣簾，被動安全配置還是比較到位的。

　　后排座椅同樣經過了人體工程學的優化，在腿部位置座椅設計了凸出部位，有利于后排乘客的腿部支撐舒適性。同時后排的座椅與前排座椅的質感一樣出色，都屬于寬大柔軟的家用風格。

　　180cm的體驗者在舒適的坐姿下，腿部約有一拳加四指的空間，2700mm的軸距也得到了體現。但在頭部幾乎沒有任何空間，這也是為了Coupe的外觀造型所作出的犧牲，不過朗動始終屬于緊湊型車，這樣的結果并不是不能接受。

　　除了出色的座椅質感之外，在后排配置方面也加強，最令人映像深刻的是巨大柔軟的后排中央扶手，絕對能夠給你家庭沙發一般的感受。第五名乘客的放腳位置的凸起很小，正常乘坐可以把腿部正常舒展，遺憾的是腳步空間的長度略顯急促，體驗者43碼的鞋子只是剛好能夠擠入。

● 儲物空間

　　朗動的儲物空間只能說中規中矩，同時因為后排不能放到的原因，在后排扶手臺位置設計了一個通孔，以供放置超長物品，由于開口較大的原因，在后排也可以通過其拿取后備箱里的小件物品。