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昨天，國家環(huán)保總局公布了相當(dāng)于歐Ⅲ和歐Ⅳ的汽車排放中國標(biāo)準(zhǔn)，并將于2007年7月1日起實施，而北京則在今年年內(nèi)提前實施。環(huán)保專家介紹，該標(biāo)準(zhǔn)不僅將大大減少日益嚴(yán)重的機動車尾氣污染，還將推動我國汽車工業(yè)的發(fā)展。
中國Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比目前我國現(xiàn)行的第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)降低了30%。此外，Ⅲ號還要求汽車增加一個名為車載診斷系統(tǒng)（OBD）的裝備，這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，將馬上發(fā)出警示，并要進(jìn)行檢查和維修。
昨天和輕型汽車新排放標(biāo)準(zhǔn)一起公布的還有兩項重型汽車污染物排放限值、摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法。其中，輕型汽車Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)將于2007年7月1日起在全國實施，屆時，全國生產(chǎn)和銷售的新車都必須符合這個標(biāo)準(zhǔn)，OBD系統(tǒng)則將推遲一年實施。而Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)將于2010年7月1日起實施，其他標(biāo)準(zhǔn)都將于今年7月1日起實施。
■提前實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)對老車沒影響
環(huán)保總局將支持北京提前實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，北京的提前實施不僅將大大改善北京的空氣質(zhì)量，也將為全國提供示范。記者了解到，早在去年，市環(huán)保局就制定和公布了歐Ⅲ車用油標(biāo)準(zhǔn)，北京今年7月1日就將執(zhí)行相當(dāng)于歐Ⅲ的車用油標(biāo)準(zhǔn)，為提前實施汽車尾氣排放的Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)作準(zhǔn)備。
北京有望在年內(nèi)提前實施中國Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，而且計劃在2008年前，實施相當(dāng)于中國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。市環(huán)保局有關(guān)人士表示，即使北京開始實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)定，將執(zhí)行“老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)，新車新標(biāo)準(zhǔn)”的原則。也就是新標(biāo)準(zhǔn)只是針對新生產(chǎn)和銷售的車輛，而對于已上路的汽車，執(zhí)行的還將是目前的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，不會對其限行或者加速報廢。
■實施新排放標(biāo)準(zhǔn)不會導(dǎo)致車價大漲
昨天，中國汽車技術(shù)研究中心副主任張建偉在接受記者采訪時表示，新標(biāo)準(zhǔn)實施對汽車生產(chǎn)廠商并不是一個不可逾越的“門檻”，目前市場上銷售的汽車70%至80%在技術(shù)上都能達(dá)到Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)后，汽車單車成本增加幅度在2000元左右，汽車生產(chǎn)商是可以消化的，而鑒于目前車市競爭的激烈程度，任何一個生產(chǎn)商要漲價都要慎重掂量。
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