學(xué)車費回落至2800元 "電子樁"考又延期

[2004-09-20 16:49:05]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 陳海玲 　　 責(zé)任編輯: wusimin

　　業(yè)內(nèi)人士昨日向本報記者透露，不僅學(xué)車費用幾乎回落至5月份2800元左右，場內(nèi)道路考及“電子樁”考又延期，使眼下的學(xué)車族迎來了繼“蝴蝶樁”開考前的第二個“易過”期。

　　6月份，學(xué)車費曾高達(dá)4000元，但現(xiàn)在2800元就可到正規(guī)的大型駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，某些小型駕駛員培訓(xùn)班甚至報出2200元的價格。

　　“平時我們培訓(xùn)班每月也有二三百人報名學(xué)車，最高峰時的3月份曾達(dá)到七百多人，但現(xiàn)在只剩下七八十人。考試難度增大學(xué)費上漲等都是造成我們學(xué)員這幾個月來急劇減少的原因。降價保本是必然的了。”某培訓(xùn)中心經(jīng)理在接受記者采訪時如是說。

　　據(jù)了解，原定于5月26日起全省加考難度更高、內(nèi)容增加了一倍多的場內(nèi)道路駕駛，但由于人數(shù)配備、設(shè)備增加和考場的重建都無法完成，這一被視為獲取駕駛證過程中最大的“攔路虎”，短期內(nèi)無法出現(xiàn)。同樣的原因使所謂的“電子蝴蝶樁”也沒有完全落實，“蝴蝶樁”倒是在考，但非“電子”監(jiān)控。此外由于學(xué)員的學(xué)習(xí)時間增長，教練培訓(xùn)經(jīng)驗的增加，“蝴蝶樁”的一次性通過率也從原來的50％上升到70％。這一切實際上使這一時期考車最終通過率仍保持為90％以上。

　　由于學(xué)車費用相差較大，從2000元到3000多元不等，業(yè)內(nèi)人士提醒學(xué)車族要更加注意辨明報價背后的貓膩。首先，在接到報價后要問清其中是否包了所有的一切費用，比如長途考試費、體檢費、辦證費等，因為不少培訓(xùn)班會在學(xué)員學(xué)車過程中加收其他費用，有的甚至還讓學(xué)員交納行賄考官的費用等。據(jù)了解，在汽油價格高漲的情況下，學(xué)習(xí)機(jī)動車單位成本在2500元左右。此外，由于培訓(xùn)行業(yè)在調(diào)整過程中，一些教練員可能會由于無法保本而中途退出，因此，學(xué)員們更要注意選報有信譽的培訓(xùn)班。

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