昨天（10月11日），廣州市交委和市規劃局負責人專程來到市政協，向委員們通報廣州交通基礎設施建設和規劃情況。據介紹，在2010年亞運會召開之前，廣州將新建改建快速路252公里，完成主干道建設300多公里，形成“四環、四聯絡、二十射”扇形格網狀框架。屆時，廣州市交通網絡將更為完善。
廣州市規劃局副局長周鶴龍介紹，目前廣州道路總長約4500多公里，軌道交通總長37公里；而北京道路總長是5500多公里，軌道交通總長為150多公里。目前在廣州市內通行的機動車達到170多萬輛，且正以每年10多萬輛的速度遞增，交通阻塞情況不時出現，在這種情況下，廣州市的交通基礎設施建設正緊鑼密鼓地進行著。
高速路網連接城內外
廣州市交委副主任葉波介紹，按照目前的規劃和建設，廣州市“四環、四聯絡、二十射”扇形格網狀框架將于數年內完成。即形成以內環路、環城高速、珠三角環形高速和珠三角外環高速為紐帶，以新龍高速、虎門高速、荔街高速、四九高速為聯絡，串聯廣清高速、京珠高速、機場高速、廣惠高速、廣深高速等20條高速路為放射線的環形放射狀高速公路網。
葉波還介紹，目前有8條高速公路和2條城市快速路在建，總里程約為30 2公里。珠江三角洲經濟區高速公路東段（東二環）項目今年也已經國務院批準立項建設，其它如廣深沿江高速、東新高速、廣明高速、荔街高速和街東高速都在抓緊進行前期工作，并都力爭在2007年前建成通車。等這些列入規劃的高速公路全部建成之后，廣州地區將形成一個功能完善、銜接暢順的高等級公路網絡。
8條軌道總里程241.8公里
目前，地鐵三、四、五號線和大學城專線、廣佛線已動工建設，至2010年，廣州市軌道交通將建成包括一至六號線、八號線、十四號線在內的8條線路，線路總里程達到241.8公里。
另悉，目前廣州已完成公路主樞紐管理服務中心、芳村客運站、海珠客運站、白云貨運站、沙太貨運站10個項目的建設，另外7個客貨運站已簡易投產和設計報建，完成投資達11億元。
高速路網連接城內外 穗將建扇形格網框架
[2004-10-13 11:09:00] 太平洋汽車網
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交通
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