富康車主3年80000公里油耗不超6.5的心得

　　我的FK1.4，03年12月買的新自由人，3年了8萬多公里了，油耗仍能保持在6.5升以內，心得體會，待我細細道來。

　　雖說6.5不算什么低油耗記錄，但對我本人來說，起步急加速，3000轉換檔，沒探頭就奔100的駕車習慣來說，也算不易吧。

　　心得1：

　　每次只加半箱油，和F1學的，減輕車身自重，油加滿了，要我的愛駒馱上好幾天，不劃算，北京加油站那么多，快沒油就就近加，方便，即使指針到了紅線，再開個80公里沒問題，不過盡量避免，為了您的油泵壽命，探底的嘗試是不可取的 ！！！

　　心得2：

　　5000KM一定去保養，每到第3次保養就換一次汽油濾清器!

　　心得3：特別提示！

　　為了解決空擋怠速不穩和熄火問題，每次保養時，我必要求汽修店技師，用化油器清洗劑清洗怠速閥;油壓調節器;真空管;廢氣回流管里的金屬濾網(4S店都不大重視這里)。

　　心得4：

　　心得3中提到的管路通暢了，如果怠速還是不穩，那就要技師給俺用電腦測一下節氣門的角度數據，角度大了就不對了，該是多少，他們都知道，讓他們盡管校正就是了，順便清洗節氣門的積碳。哈哈！愛駒的呼吸暢快了，開起來加速快，什么1.6，1.8，帶不帶T的家伙，我都趕跟他們拼。(不過1檔撓地不說，每檔轉速還要沖到4500才敢換檔)

　　那位說了，4500換擋還能省油嗎?

　　說的好，當然不省油了，但是咱不是天天都這樣啊，能碰上想彪車的人畢竟不多，咱也不是那種在路上跟誰都挑釁的人啊。

　　不過，車是有性格的，如果你老讓他跟個綿羊似的，他就會有病了，偶爾也要舍得讓他撒野，明白嗎???你會發現你的愛車還有全新的一面，就像做人一樣，壓抑久了，車也需要釋放啊，哈哈。

　　心得5：

　　前面說的都是呼吸道和食道的問題，下面說心臟，發動機。

　　我7萬的時候換的火花塞，(原廠的耐用，俺一直舍不得換，換的時候中央電極柱都被電弧打成橢圓形了，不過未見明顯積碳！)維修店的師傅很感慨，舊火花塞的燃燒表現非常好，積碳非常少。我的總結是：嚴格落實3000轉換檔，徹底改變對德系車2000-2500換檔的駕駛習慣。

　　另，新換的火花塞他們給我推薦20元一支的博世，我不同意，我偏要他們店120元一支的最貴的NGK，絕對進口原裝火花塞。備注：原車是博世火花塞，但4S都沒貨了，我選的是電阻值相等的其他品牌火花塞，但一定要正品，不怕貴!!!!!（電阻值一定要一致，這涉及電路穩定問題）

　　再另，千萬別相信多電極火花塞會讓點火更強的圖說，什么3\4極亂七八糟的，換大線。人法國人憑啥要設計成2個電極呀？一定有他的道理！

　　最后我的火花塞消費480元，他們還送了我一次免費的風道清洗，哈哈。

　　心得6：

　　北京橋多，不是一般的多，如果不能有效利用地形優勢，優勢就會變為油耗劣勢。

　　我在路況允許的情況下，都是上坡前加油，進入上坡路段空擋，下坡給油(前提是，下坡路段車距遼闊，視野好)。或下坡空擋!!!

　　切記，把上坡所需要的動力留給慣性去解決，平路加速比上坡加速省很多油的。

　　心得7：

　　天雖冷了，但涼車啟動，不要熱車，我相信4個輪子轉起來才是全車最充分的潤滑，所以，通常打著火不超1分鐘，我一定走車;不過從小區出來的路段，盡量用1檔，讓發動機的轉速保持在1500，這樣也是為了進主路前，讓發動機慢慢潤滑。上了主路在水溫上升變化前，還要避免急加速，動力輸出要平穩上升，循序漸進。還是那句話，車和人一樣，剛起床，四肢需要慢慢舒展，腦子也不夠清醒，需要做些小量運動，慢慢打起精神啊。比如刷牙，洗臉，親一下老婆哈哈。

　　心得8：

　　該說輪胎了，我的車標配是165/70R14，意思是說我的胎面寬度是165mm，輪圈直徑是14寸的。我曾想把它換成大寸數的鋼圈，并加寬輪胎胎面尺寸，

　　獲得更好的抓地和轉彎穩定性，但是，可但是胎面加大，增大了摩擦力，車的滾動阻力就上來了，即要花上2000-3000元更換輪胎輪圈，還要未增大的阻力支付更多的汽油，僅僅是為了車漂亮，太不環保了啊!多損人不利己啊!都2008了，咱不能違背綠色奧運主旋律啊，是吧，富友的同志們。

　　心得9：

　　不相信汽油添加劑，因為中石化和中石油的汽油里都有添加劑，咱的發動機不是化學試驗室里的玻璃燒瓶，經不起那些復雜的化學反應，所以給車加油就象人品咖啡一樣，原味純品才夠勁兒!

　　心得10：

　　其實無論FK還是其它，車要自己開才知道脾氣，才知道它的健康標準，就象自己的鞋子一樣，我喜歡養狗，家里不讓，車就是我的寵物，我喜歡和他一起在北京路上象個紳士，安全禮讓，也喜歡偶爾帶他在大道上狂野無忌，有空了，到汽修店用氣水混合氣清潔一下發動機艙。也算是我們之間的默契，所以，給您的車多一份愛，他就會為你助長一份自信，6.5的油耗，也許僅僅是開始。

　　感謝各位朋友，我的心得也算拋磚引玉，省油是一種技巧、一種意識、一種樂趣，但不是最終目的。環保需要大家各顯其能，獻計獻策，我們要省的不僅是油，還有配件，還有那些本可以省去的不必要可消費，把它們節省下來，投資到更有意義的事情上去，這才是最無窮的快樂和自豪啊。

　　我的保養消費是:長城金吉星110元+空濾機濾共30元+化油器清洗劑一瓶10元+汽濾20元==170元；修理店還送我上文提到的免費真空管清洗+怠速閥+廢氣回收濾網的清洗。所以劃算的很，對了還有免費機艙清洗。

　　城市路況，合理選擇行車路線和時段也是可以實現6.5的重要基礎。

　　望大家充分交流，暢所欲言。