寶駿RS-5出征CCPC專業站，全能實力斬獲三項冠軍

　　【太平洋汽車網 行情頻道】9月25-27日，2021 CCPC專業站在博世(東海)汽車測試技術中心重燃戰火。經過三天的激烈角逐，“性能王”寶駿RS-5憑借強悍動力、優異底盤操控力壓同級對手，勇奪三項冠軍，成為賽場上的耀眼明星!

　　卓越的底盤及制動性能，輕松摘取三項冠軍

　　CCPC作為國內A級賽事、“中國汽車界奧運會”，其參賽車輛均為未經改裝的量產車型，相比公眾站具有場地限定、規則嚴苛、車手專業等特點，對參賽車輛的極限性能提出更為嚴峻的挑戰。

　　比賽首日，寶駿RS-5首先在顛簸測試中拿下小組冠軍，贏得開門紅!測試中，RS-5經過精準調校的獨立懸掛系統有效吸收了路面沖擊，KONI FSD閥系減震器對路面振動的過濾效果也十分明顯，駕乘舒適性表現優于多數參賽的合資車型。

　　(顛簸測試)

　　在隨后的雨水路面緊急制動項目中，寶駿RS-5再次“奪冠”!得益于博世9.3版本ESP系統及馬牌輪胎出色的抓地力，寶駿RS-5在面對真實用車常見的暴雨工況時，表現出優異的制動性能且車身姿態控制良好，成為緊湊型SUV組(10-15w)五款參賽車中唯一在20米內穩穩剎停的車輛，比全場最長成績短了近12米。

　　(雨水路面緊急制動)

　　麋鹿測試中，憑借卓越的底盤調校，寶駿RS-5方向盤指向精準，懸掛側向支撐足，緊急避障性能優異，僅用3.977秒便率先通過測試區，成為參賽SUV中唯一闖進4秒以內的車型。

　　(麋鹿測試)

　　不止于優異駕控，全能實力鑄就賽場新輝煌

　　在接下來的直線加速、定圓繞樁、8字繞環、性能綜合賽等環節，寶駿RS-5進一步展示全能實力，比賽成績同樣優異。直線加速項目中，寶駿RS-5搭載的1.5T直噴高性能發動機，最大馬力177匹，最大扭矩290N.m，加上行業領先的變速器的完美配合，令賽道馳騁更加酣暢淋漓。在定圓繞樁、8字繞環這兩個項目中，寶駿RS-5優異的底盤操控性能和側向極限能力得到了充分驗證。在最后的性能綜合賽環節，寶駿RS-5直面真實賽道的挑戰，用強大的動力性能和出色的底盤操控，再次印證“性能王”寶駿RS-5的全能性與多面適應性!

　(直線加速)

(定圓繞樁)

　　　(8字繞環)

　　此次出征CCPC專業站，寶駿RS-5包攬三項冠軍，在向大眾全方位展示車型硬核實力的同時，也彰顯了寶駿年輕活力的品牌面貌。未來，寶駿汽車將繼續挑戰自我，勇攀高峰，將獨特的品牌內涵傳遞給更多人。