交通擁堵卡位難、停車?yán)щy易剮蹭、動力強(qiáng)勁無處使...這估計是大部分經(jīng)濟(jì)型車主最常見的吐槽，當(dāng)時攥了把銀子一狠心買了個大尺寸的車子，換來的是各種累心累人 詳細(xì)>>
[太平洋汽車網(wǎng) 武漢導(dǎo)購]“一見鐘情”一般都是用在人和人之間的第一感覺，第一感覺總是美好的，也許正是那一霎那間，決定了對每個人或某件物品的喜歡程度。同 詳細(xì)>>
[太平洋汽車網(wǎng) 武漢導(dǎo)購]1.6L車型一直被奉為汽車中的黃金排量，原因很多，且不免俗的總要說起的就是這一排量經(jīng)濟(jì)且實用，還有著國家的大力度支持，選擇自 詳細(xì)>>
[太平洋汽車網(wǎng) 武漢導(dǎo)購]市場有暢銷自然也有滯銷，汽車市場也是如此，熱門與冷門之間往往被幾個數(shù)字越拉越遠(yuǎn)，數(shù)字不僅僅是價位更重要的是每月的成績單，不可 詳細(xì)>>
小排量汽車的市場已經(jīng)徹底翻身了嗎？當(dāng)然，還未那么快。中國市場以大為美的消費(fèi)觀念還不會轉(zhuǎn)變得那么快，而小排量車型在品質(zhì)、工藝、技術(shù)和價格水平上還未能達(dá)到 詳細(xì)>>
一月車市的熱銷一方面跟新政有關(guān)，購置稅的減免和燃油稅的起征讓小排量車型占據(jù)市場給予可行政上的支持；另一方面在春節(jié)氣氛的影響下買車看的人數(shù)比以往多了許多 詳細(xì)>>
2008年9月1日汽車消費(fèi)稅將朝著利于小排量車的方向大幅調(diào)整，當(dāng)前油價卻又居高不下，出于用車成本的精打細(xì)算，消費(fèi)者日益看好排量小而且省油的小型車。對小 詳細(xì)>>
據(jù)豐田官方公開資料顯示，豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一的Yaris在全球各地的車型將統(tǒng)一命名，此前市場上一批大家所熟知的豐田小型車如Belta、Echo、Y 詳細(xì)>>
07年9月，豐田在它的機(jī)密禁地東富士研究中心對08年即將在廣州豐田工廠量產(chǎn)的新款Yaris雅力士進(jìn)行碰撞測試，Yaris和雷克薩斯兩車以55千米/時的 詳細(xì)>>
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