帕杰羅(進(jìn)口)導(dǎo)購車型比較資訊

最熟悉的陌生人 三菱帕杰羅VS豐田普拉多

在城市SUV還沒有如今這么盛行的時(shí)候，大家更喜歡把這種底盤挺高、造型方正、帶有四輪驅(qū)動(dòng)功能的車型叫做越野車，而在國內(nèi)越野車可選車型還很少時(shí)，本文的主角 詳細(xì)>>

車內(nèi)車外都“暢快” 大空間SUV推薦

　　夏天的到來，促使越來越多的人崇尚在周末帶領(lǐng)全家人一起出游，然而就是這個(gè)普通的需求，一般轎車肯定難以勝任，MPV車型雖然空間足夠，但又苦于通過性較低 詳細(xì)>>

2.7L對(duì)陣3.0L 新普拉多對(duì)比新帕杰羅

當(dāng)我們把3.0L的帕杰羅和2.7L的普拉多放在一起的時(shí)候，有人說，你們瘋了嗎？一個(gè)是直4一個(gè)是V6，一個(gè)是2.7L一個(gè)是3.0L。但是如果把兩車的價(jià)格 詳細(xì)>>

進(jìn)口車也有激斗 3.0L帕杰羅對(duì)比普拉多

編者按：隨著正式登陸國內(nèi)的日期越來越接近，第四代三菱帕杰羅3.0L的定價(jià)和參數(shù)配置等信息也日漸明朗化。作為日系高端進(jìn)口SUV的主力之一，帕杰羅3.0L 詳細(xì)>>

跨界三好生 對(duì)比漢蘭達(dá)/酷威/帕杰羅/新勝達(dá)

時(shí)下刮得最猛的便是跨界風(fēng),轎車和SUV跨界,SUV和MPV跨界,MPV又和轎車跨界,跨來跨去,讓人眼花繚亂。何必弄出這么多噱頭,還不如把轎車、SUV和 詳細(xì)>>