自從小排量車型“解禁”之后,很多自主品牌紛紛投身微型車市場(chǎng),時(shí)尚的外形和更高的技術(shù)含量與原先的車型不可同日而語(yǔ),隨著市場(chǎng)占有率的不斷增加,微型車的春天 詳細(xì)>>
八輛最便宜國(guó)產(chǎn)小車之對(duì)比測(cè)試(圖)
當(dāng)這輛4.89萬(wàn)元的小車來(lái)到我們面前時(shí),我們每個(gè)人都被它復(fù)雜的造型和精細(xì)的造工所吸引。的確,它的外表不夠昌河愛(ài)迪爾那么簡(jiǎn)潔,如它前面A柱和B柱的設(shè)計(jì), 詳細(xì)>>
微型車一直是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的主力車型,盡管其他級(jí)別的新產(chǎn)品層出不窮,但總有一款或幾款微型車排在銷售量的前幾名 詳細(xì)>>