有這么一個(gè)消費(fèi)群體，他們有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，因?yàn)楣ぷ骰蛘呱庑枰l繁城市內(nèi)短途出行，但并不要求所謂的企業(yè)形象，公共交通對(duì)于他們來(lái)說(shuō)效率太低，出租車又不夠 詳細(xì)>>
高油價(jià)時(shí)代 3至5萬(wàn)元小排量經(jīng)濟(jì)車型
買車不光是只購(gòu)買一個(gè)代步工具，也需要得到一個(gè)收獲喜悅的歸屬感，成為有車一族的不光是面子上的光顏更會(huì)改變購(gòu)車者的工作、生活方式。而在當(dāng)前油價(jià)上漲的大 詳細(xì)>>
汽車在我國(guó)的普及基本上靠的是低端車，而對(duì)于剛剛工作的年輕人，需要一輛車來(lái)方便工作與生活，但是經(jīng)濟(jì)條件又不允許買太貴的車，那么象這些低端車型就恰好滿 詳細(xì)>>
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